Ничего подобного, в салоне улана в -30 тепло и хорошо и такой проблемы на форуме я не встречал. После прогрева двигателя, салон нагревается быстро, можно сделать жару, можно тепло, как угодно.
морозы -30-35 очень часто....а если ставить температуру 27-28 то воздух херачит такой что аж обжигает....независимо от того еду я по трассе, по городу или на месте стою
на приоре также. вопрос только через сколько времени. или у вас моментально?
zCarot , я поддерживаю Ярика ! И готов расписаться под тем что в приоре в -30, и в -40 тепло !!!!! В майке конечно не поеду. Но без куртки - легко ! В -30 у меня машина 20 минут тарабанит с пульта со 2 скоростью печки. Прихожу в машину, на приборке 60-65 гр. Через минут 15 езды по городу у меня будет точно 85-90 гр, печка остаётся работать на 2 скорости ! В -40 конечно чуть дольше, минут через 20-25, не засекал . После замены термостата я никогда не парился что приора холодная, если вы так считаете, то либо у вас неисправность в авто,либо хотите чтобы в -30 у вас как в прошлом году при -10 было,через 10 минут тепло.
Да нет... Это Вас с десяток упертых! Ну, или счастливчиков, выигравших миллион.. А остальные 29990 просто не хотят с Вами спорить!)))
Я цифры привёл - при -45-48 за бортом в салоне +19, при -4- уже +23+24 - ну неужели +23 - это колотун? При - 30 за бортом, в салоне уже можно африку устроить, хотя при таком морозе печка не во всю мощь работает, регулируя предустановленную температуру автоматически, уменьшая температуру. Есть фото приборов, которые я выкладывал на форуме - температура за бортом -40 и температура в салоне +24 - ну как ещё? Как горох об стену, ейбогу!
CS3A , у меня друг на таком как и у тебя коне ездит. Подвозил его недавно в -35 , вроде бы столько было. И он мне сказал, что у меня теплее воздух с сопел дует,у меня была полностью прогрета машина 85 гр на приборке. Но у меня попогреек нет, а у него есть , говорит что они в лансе очень выручают, без них говорит было бы хреново.
Линейный вид
