Уважаемые Escander и Djoni вы глубоко заблуждаетесь, считая, что я кому-то хочу что-то навязать и пропиарить, если вы внимательно читали удаленный пост - я искал ответ на вопрос все-ли правильно я делаю используя ER и к сожалению ответа не нашел, очень мало действительно аргументированных постов. Теперь, что касается цифр, формул и т.п., там (в удаленном посте) была еще такая фраза - личный опыт экплуатации, что очень бы хотелось видеть в данной теме. По моему разумению это лучше чем просто делать заявление, что в маслах уже все есть, а что есть-то, кто знает?
Как нормальный здравомыслящий автолюбитель разбирать без острой необходимости движок дабы потвердить результаты использования ER я не собираюсь, а о техническом состоянии двигателя (слава богу опыт позволяет) могу судить и по косвенным признакам (шумы, стуки, компрессия и др.), тем более что было с чем сравнить, т.к. товарищ брал одновременно аналогичное авто.
Вот, как-то так.
По присадкам из личного опыта.
В 1989 на 21083 масло М5 применял Аспект-Модефикатор спионеренный с Дмитровского автополигона.
Что-то я не помню что-бы меня кто-то обгонял. Мне понравился по всем параметрам, но не рекомендую лить его сейчас.
При российском капитализме производить его может кто угодно, даже Ашотик в подвале.
По ЕР, применяли на 2110 с Мобил-1, чего-то особенного не заметили.
А вот залив в Газель 402 движек, масло Лукойл минералка 20W40 результат был почти как написано в мануале, ну мож наполовину. Больше не применяли (450 руб. жалко было) через одну замену масла все восстановилось, как и было до присадки. Вывод:
Современные масла имеют сбалансированные присадки
и любое добавление или изменение их свойств считаю глупость. ИМХО.
Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от Odnik
...
В коробке Маннол 75W 85 , плюс отдельно залил еще ЕР добавку.Коробку теперь редко слыхать,шум двигателя на оборотах сильнее звучит. Из небольших наблюдений решил что все беды от бенза идет. Моторное масло лучше не трогать,а вот добавки к бензу полезны. Поправте меня ,если мои наблюдения неадекватны
Я бы не стал лить в коробку антифрикционные присадки из-за возможной пробуксовки синхронизаторов, если передачи начнут плохо включаться - значит помог ЕР.
Как нормальный здравомыслящий автолюбитель разбирать без острой необходимости движок
Как здравомыслящий человек я не порверю тому, кто зашёл на форум пропиарить конкретную присадку (а как ещё можно говорить о пользователе который всё что делает на форуме - пиарит конкретную присадку). Нет достоверных и авторитетных источников - говорить не о чем! Нет данных в цифре а лишь ощущения от использования переходящие во враньё (тюненая ER девятка) - значит имеете интерес пиарить эту присадку.
Вы сами требовали формул и цифр - есть о чем написать с формулаи и цифрами - пишите, нет - не стоит писать, как вы требовали от ветки - так с вас и буду требовать: удалять все ваши посты без формул и цифр.
Вы сами требовали формул и цифр - есть о чем написать с формулаи и цифрами - пишите, нет - не стоит писать, как вы требовали от ветки - так с вас и буду требовать: удалять все ваши посты без формул и цифр.
Я бы не стал лить в коробку антифрикционные присадки из-за возможной пробуксовки синхронизаторов, если передачи начнут плохо включаться - значит помог ЕР.
Я слышал со самоблокирующим дифференциалом неположено.Неужели и со стандартным дифференциалом нельзя?
Нашел вот такое: присадка микро керамики Wagner Micro-Ceramic Oil http://www.microceramics.ru/index.ph...=75&Itemid=200или Wagner ECO-Universal Oil http://www.microceramics.ru/index.ph...=76&Itemid=201 Package дает 15% экономии топлива за счет снижения трения если в двигатель или работает 60000 км если лить в коробку передач 200 г из расчета на 4л масла стоит 1550 руб. т.е. из любого масла можно получить Xenium, который с металлокерамикой.
Нашел вот такое: присадка микро керамики Wagner Micro-Ceramic Oil http://www.microceramics.ru/index.ph...=75&Itemid=200или Wagner ECO-Universal Oil http://www.microceramics.ru/index.ph...=76&Itemid=201 Package дает 15% экономии топлива за счет снижения трения если в двигатель или работает 60000 км если лить в коробку передач 200 г из расчета на 4л масла стоит 1550 руб. т.е. из любого масла можно получить Xenium, который с металлокерамикой.
однажды в 2006г я налил в коробку присадку не помню какой фирмы. не важно . скоростя стали включаться лучше и т д!!! но через 20000 км коробка завыла и пришлось её разбирать!! итог замена подшипников вторичного вала и самое интересное что никто не мог найти причину воя!!! только пожилой мастер пальцем ткнул в подшипники и сказал что это они гудят!! взяли лупу посмотрели. на шариках были царапины и после добавки присадки эти царапины затерлись но диаметр шариков стал меньше и подшипники загудели!!! так вот с тех пор я никакие присадки в масло не лью!!! масло само присадка от трения!!!! а все добавки это способ денег заработать по легкому!!! производства масел не надо просто присадка и всё!!! так что не надо маслу мешаь работать!!!!
+1 лучшая присадка,это качественное масло,всегда смеялся над заверениями о снижении топлива на 15,30,50%!а производители авто всего мира об этом и не знают!
+1 лучшая присадка,это качественное масло,всегда смеялся над заверениями о снижении топлива на 15,30,50%!а производители авто всего мира об этом и не знают!
15% это конечно сомнительно, но несколько процентов тот же металлокерамический Xenum дает судя по тестам "Зарулем". Просто в наших маломощных двигателях экономический эффект настолько мал, что смысла связываться с этими присадками смысла нет.
Линейный вид
