Жизнь вынуждает пересесть с седана на универсал. Встал вопрос, 2111 люксовую с гуром(пока они есть) за 285р или приора универсал люкс за 365р ? Стоит 80 р разница? Сараеводы че скажете?
Полностью согласен! машины 10 семейства,вообще не нравятся,лично мне....
У каждого свой вкус!Мне например из приор нравятся хетч, из десятого семеиства увожаю только хетч 21124 и 21123,больше не чего!Одни хетчбекиОдно не устраивает в приоре это их тупой двигатель,да я знаю то-что там 100 пони,но обрыв ремня или не поладки с роликом,приводят к тому что клапана загибает при встрече с поршнями,это и трата денег и не приятность владельцам приор!Я щитаю так, может это и не правильно.По томучто у меня у сомого приоры нет,только люкс 112 с гидрачем.
__________________
КОГДА МАШИНА ДРУГ!,КОШЕЛЕК ЭТО ЧУВСТВУЕТ ПЕРВЫМ!
Я думаю, что лучше приора, отьездив два года на двинашке, пересел на нее и не нарадуюсь, хотя двинашку тоже никогда не назовы плохим автомобилем, по поводу движка, на приоре двигатель называть тупым, это значит не знать про него ничего кроме того что на нем гнет клапана , у меня на двинашке стоял 1.5 шестнадцатиклапанник, и при обрыве ремня клапана тоже гнулись, и я по этому поводу как то не заморачивался, менял его раз в 40 т.км примерно и ездил, на приоре точно так же. с другои стороны если машина нужна только допустим для коммерции, т.е. кроме перевозки грузов больше ничего на ней не делается, то я бы всетаки выбрал одинадцатую.
с другои стороны если машина нужна только допустим для коммерции, т.е. кроме перевозки грузов больше ничего на ней не делается, то я бы всетаки выбрал одинадцатую.
Поддерживаю такое мнение. 11 для комерции, а если для себя, то люксовый приора-универсал.
Жизнь вынуждает пересесть с седана на универсал. Встал вопрос, 2111 люксовую с гуром(пока они есть)
В мае/июне плотно изучал возможность купить новую 2111. На всей европейской территории РФ у официальных дилеров оставалось 2 машины!!! И то одна с допами на дикую сумму (340 тыров конечная цена), а вторая какая-то мутная... То ли есть то ли нет... С производства окончательно сняты в феврале. Новым взяться просто неоткуда.
Предложения масковских официальных салонов все оказались полным обманом! По телефону всё гуд, на деле "с вами говорил наш маркетинг, он на аутсорсе, может быть не в курсе ..., мы за них не отвечаем" ... :mad:
Вы точно уверены, что имнно новая с ГУР есть у официального дилера и она именно столько и стОит?
PS В Сибири/на Урале специально не смотрел, но общий поиск показывал, что там их тоже уже не было.
Перечитайте внимательно этот тред: http://home.auto.ru/blog/64 прежде чем соваться к неофициалам.
Учиться на чужих ошибках - не зазорно.
Одно не устраивает в приоре это их тупой двигатель,да я знаю то-что там 100 пони,но обрыв ремня или не поладки с роликом,приводят к тому что клапана загибает при встрече с поршнями,это и трата денег и не приятность владельцам приор!Я щитаю так, может это и не правильно.По томучто у меня у сомого приоры нет,только люкс 112 с гидрачем.
Линейный вид
