В общем до нового года люксов одновременно с новым двигателем и системой курсовой устойчивости не планируется. Навигации и сидений из кожзама похоже тоже не будет :(
Из люксов сараев или 21713-33-046 или 21715-33-043. Или со старым двигателем или без системы курсовой устойчивости и короткой рейки. И естественно без навигации и кожзама. Обидно. Ждать до весны или брать, то что есть...
Нет ли планов на январь-февраль?
Пока нет и по январю вообще пока вопрос в каком режиме будет работать завод....
Да потерпите лучше до новой МКП 2180 - может всё-же введут для неё дополнительную обработку шестерён в борьбе с повышенными шумами....
2181 нынешняя для Гранты и Калины.
2180 для Приоры и цеха на заводе по их изготовлению разные....
Всех точных однозначных подробностей по будущей разнице между 2181 и 2180 не знаю.... рановато.... НО для шестерён МКП 2189 планировалось внедрить дополнительный процесс специализированной мехобработки после термической обработки. Пока больше сказать нечего. Ждите....
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от 101
....НО для шестерён МКП 2189....
У меня пока нет возможности редактировать свои сообщения поэтому выше была просто опечатка - конечно же 2180.
Пока нет и по январю вообще пока вопрос в каком режиме будет работать завод....
Да потерпите лучше до новой МКП 2180 - может всё-же введут для неё дополнительную обработку шестерён в борьбе с повышенными шумами....
А потом до осени робота подождать захочется. А потом и Приору 2
А машинке шестой год идёт и пробег под 90 тысяч. Могут начать появляться проблемы. Ибо ничего, кроме резины и того, что надо менять на ТО не менялось. Да и зиму хочется с системой стабилизации проездить. И вообще уже так хочу, что спать не могу
Я вообще этой весной менять собирался, а тут слухи о рестайлинге... Я и страховку только до февраля оплатил.
А потом до осени робота подождать захочется. А потом и Приору 2
А машинке шестой год идёт и пробег под 90 тысяч. Могут начать появляться проблемы. Ибо ничего, кроме резины и того, что надо менять на ТО не менялось. Да и зиму хочется с системой стабилизации проездить. И вообще уже так хочу, что спать не могу
Я вообще этой весной менять собирался, а тут слухи о рестайлинге... Я и страховку только до февраля оплатил.
Ну значит не мучайся,и бери с 126-ым двс,особой разницы с 127-ым нет,ну чуть более тяговит,замена прошивки сблизит их характеристики.Обрати внимание на разницу в н.м. было 145,стало 148.
Ну значит не мучайся,и бери с 126-ым двс,особой разницы с 127-ым нет,ну чуть более тяговит,замена прошивки сблизит их характеристики.Обрати внимание на разницу в н.м. было 145,стало 148.
Да что то в Ленинград вообще рестайлинг не везут. А может разбирают сразу, а заказ наши дилеры не принимают, просто берут номер телефона и обещают позвонить, если придёт машина. Меня в новом двигателе радовало, что был написан расход на 0,3 литра меньше в смешанном цикле - это с лихвой перекрывало увеличение страховки. А все эти прошивки только расход и шум увеличивают, а не мощность, иначе бы на ВАЗе прошивку и поменяли, а не ресивер лепили.
Да что то в Ленинград вообще рестайлинг не везут. А может разбирают сразу, а заказ наши дилеры не принимают, просто берут номер телефона и обещают позвонить, если придёт машина. Меня в новом двигателе радовало, что был написан расход на 0,3 литра меньше в смешанном цикле - это с лихвой перекрывало увеличение страховки. А все эти прошивки только расход и шум увеличивают, а не мощность, иначе бы на ВАЗе прошивку и поменяли, а не ресивер лепили.
Ну по своему опыту могу сказать,индивидуальная калибровка,именно под свой мотор,даёт уменьшение расхода и улучшение эластичности.Но это при условии грамотного специалиста,а не криворукие,которых сейчас развелось великое количество.
Ну по своему опыту могу сказать,индивидуальная калибровка,именно под свой мотор,даёт уменьшение расхода и улучшение эластичности.Но это при условии грамотного специалиста,а не криворукие,которых сейчас развелось великое количество.
Ну такого я не найду. На простых станциях такого не умеют. Да и фиг с ним, возьму что есть. До Приоры 2 как нибудь доезжу.
Линейный вид
