Lada Priora vs Lada Kalina. Часть 3. - Страница 4

**Pulkins_** · 22.03.2015, 13:25

Цитата:

Сообщение от Афиноген Полюгаев

В ЗР когда-то была статья про доработку 10-ки. Под ограничитель, где он крепится к кузову, ставилась прокладка из 10-мм транспортнерной ленты.

Было дело. Я знакомому делал. 10 не рискнул, "пятерочку" поставил - заметно.
Себе не стал ставить. Посадка лежачая, в кресло упадешь - тянуться далеко за ручкой.
Сорри за офф.

Falkon · 26.03.2015, 15:30

Все таки не все лучшее достается приоре...
https://auto.mail.ru/article/54636-n...anshe_ne_bylo/

syava-gor1 · 26.03.2015, 21:58

Цитата:

Сообщение от Pulkins_

Вроде "жрать не просит".

Такая же история.

**Pulkins_** · 26.03.2015, 22:07

Цитата:

Сообщение от Славян174

А чем 127й не угодил? Я ездил на 126м. сейчас на 127м. Мое личное мнение, он гораздо эластичнее, ну и позажигательнее будет.

В принципе, неплохой двигатель. Но, чёт, за эти 6 лошадок, ежегодно на налогах, ОСАГО и топливе переплачивать... Была бы уж прибавка посущественней...
Да и привычка... Привык я уже к 126-му...

Falcones · 26.03.2015, 22:22

Цитата:

Сообщение от Pulkins_

В принципе, неплохой двигатель. Но, чёт, за эти 6 лошадок, ежегодно на налогах, ОСАГО и топливе переплачивать... Была бы уж прибавка посущественней...
Да и привычка... Привык я уже к 126-му...

Ну да если переплачивать то за 128 тогда )))

**Pulkins_** · 26.03.2015, 22:32

Цитата:

Сообщение от Falcones

Ну да если переплачивать то за 128 тогда )))

В моих глазах, да - больше смысла.
Я б очень рад был. Если двухлитровый низкооборотный двигун сделают, низкофорсированный, лошадок на 135.
За эт я с превеликим удовольствием переплачу.

Falcones · 26.03.2015, 22:39

Цитата:

Сообщение от Pulkins_

В моих глазах, да - больше смысла.
Я б очень рад был. Если двухлитровый низкооборотный двигун сделают, низкофорсированный, лошадок на 135.
За эт я с превеликим удовольствием переплачу.

Ну понятно , вот я летом и взял 126 , что бы не переплачивать )))