EFREM4ik, надо к выходным где нить встретиться и попробовать заехать с тобой )
кстати сразу не буду обещать потому что если погода будет щептать , то я наверно на Оку встану на выходные, если в эти выходные не получеть как небудь вследующий раз
Колёк33, ты жжешь резину, сцепление и насилуешь кпп, выясняя кто умеет лучше трогаться, у кого быстрее реакция, в общем, по большому счету ты проверяешь себя и свои навыки, а не ДИНАМИКУ АВТО.
Ведь как объяснить, когда 2-е идентичные по ТТХ Приоры заезжают и одна опережает другую на 3 корпуса - это не Приора опережает другую Приору, а один водитель лучше подготовлен, чем другой .
ДИНАМИКУ конкретных машин проверяю я - на видео хорошо видно, кто отстал - тот менее динамичный авто, кто уехал - тот более динамичный.
Твои заезды с места - ЭТО ДРАГ.
Мои заезды сходу - ЭТО РОЛЛОН.
И делов-то ) .
П.С. Мне не интересно мериться мастерством трогания с другим человеком, мне интересно проверить ДИНАМИКУ ОБЪЕКТИВНО, пусть меряются машины, а драйвер просто поможет в этом.
Колёк33, ты жжешь резину, сцепление и насилуешь кпп, выясняя кто умеет лучше трогаться, у кого быстрее реакция, в общем, по большому счету ты проверяешь себя и свои навыки, а не ДИНАМИКУ АВТО.
Несколько не согласен. На счёт нагрузок на детали согласен,но на счёт навыков не совсем. Какие бы навыки у тебя не были,а если ты сядешь на дрова то как ты не рви и какая реакция у тебя не будет а ехать без нормальной динамики авто не получится
Линейный вид
