Какой посоветуете аккумулятор (часть 2)

[legooo]

Лучшее сочетание цена-качество это тюменьский. 2000р и 1е место в тестах. 55а/ч

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от Vasovsky

Начало сентября - не лучшее время для покупки АКБ. На складах и магазинах лежалый товар не распроданный в прошлом сезоне.

Зато цены еще не зимние.

[Роман Торопов ©]

Сообщение от legooo

тюменьский 1е место в тестах.

Такое возможно только в "Зарублём" - ИМХО

[Rolsen]

Сообщение от Vasovsky

Итак, родной АКОМ представился... Не выдержал глубокого разряда - каюсь, забыл выключить габариты. Реанимации не поддался. 4 года почтенный возраст.

А он ни разу не заряжался за это время? Мне интересно просто.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Vasovsky

3. Mutlu Calcium Silver 60 А\ч за 2720 руб. май 2014г.

Бери его. Самый свежий и цена не высокая.

[Vasovsky]

Сообщение от Rolsen

А он ни разу не заряжался за это время? Мне интересно просто.

Ну если интересно - отвечу))). 3-4 раза в год. Последние 2 осени с ступенчатой десульфатацией. Зарядник ЗУ-1 1980 года выпуска достался от отца. Регулирование переключением обмоток и мост Ларионова - проще некуда, но 16,5 В в конце заряда выдает легко.

Сообщение от Rolsen

Бери его. Самый свежий и цена не высокая.

Его и взял)))

[Rolsen]

Vasovsky, понятно...А я свой 2 год не заряжал ни разу, пока не дает повода. Черный такой, с синей наклеечкой, 62 Ач. Генератор машины постоянно выдает напряжение 14.0-14.2В.

[Rishat_M]

Сообщение от Vasovsky

Ну если интересно - отвечу))). 3-4 раза в год. Последние 2 осени с ступенчатой десульфатацией. Зарядник ЗУ-1 1980 года выпуска достался от отца. Регулирование переключением обмоток и мост Ларионова - проще некуда, но 16,5 В в конце заряда выдает легко.

Тут меня как-то закидали , когда я сказал, что не надо носиться с АКБ как курица с яйцом. Мне ответили типа "ты чО?! АКБ капризнее младенца, его надо чуть ли не каждый день заряжать и проверть плотность и т.д. и т.п." Т.е. я к тому, что есть исправный АКБ + есть авто с исправным электроборудованием => не мешайте их симбиозу. Мутлы я сажал на Волге и на УАЗе (по грешной молодости) практически в ноль, заводился с чужого АКБ и заряжал свой АКБ только от гены и всё было ЗБ... ИМХА

[Rolsen]

Сообщение от Rishat_M

Тут меня как-то закидали , когда я сказал, что не надо носиться с АКБ как курица с яйцом. Мне ответили типа "ты чО?! АКБ капризнее младенца, его надо чуть ли не каждый день заряжать и проверть плотность и т.д. и т.п." Т.е. я к тому, что есть исправный АКБ + есть авто с исправным электроборудованием => не мешайте их симбиозу. Мутлы я сажал на Волге и на УАЗе (по грешной молодости) практически в ноль, заводился с чужого АКБ и заряжал свой АКБ только от гены и всё было ЗБ... ИМХА

Ну я хотел в августе снять и зарядить аккумулятор, да решил не мешать ему работать.

[Vasovsky]

Сообщение от Rishat_M

есть исправный АКБ + есть авто с исправным электроборудованием => не мешайте их симбиозу

Rishat_M, дело в том, что у меня первые 2 года не было исправного электрооборудования. РНсо давал на ХХ 13,6В без потребителей. Блин, и в голову не приходило тыкать цэшкой в новый авто. В октябре 2012 переделал на РНно (14,4В на ХХ), наткнувшись тут на темы и советы Роман Торопов © (большое ему спасибо). Но акум успел "накушаться" до прединфарктного состояния и требовал регулярной ласки и трепетного ухода.

[Rishat_M]

Сообщение от Vasovsky

у меня первые 2 года не было исправного электрооборудования.

Сообщение от Vasovsky

Но акум успел "накушаться"

ВООООТ!