Выбили мы этот катализатор,удовольствий море!))Машина поехала намного шустрее.С этим даже спорить не стоит.Катализатор реально работал как пропка!!!Некуда было проходить выхлопу.А щас прям красота.
А как вы его выбили?????????????????
Он там(катализатор) внутри вроде маталлический
Просто интересно
__________________
ВаZZ 21123 1.6 16 V Робин GooD -Мужчины в трИкo
А как вы его выбили?????????????????
Он там(катализатор) внутри вроде маталлический
Просто интересно
Да...Если тут рассказывать то много писать нужно=)Но в кратце попробуюКороче,решил я прошиться,купил новые мозги январь7.2,затем отключили датчики кислорода.Ну и в этот же день мне пришла в голову мысль выбить катал,взял нужный мне инструмент,это был префоратор который называется МАКИТА,и ДРЕЛЬ,ну и выбили от туда все что можно он был чернущий и работал как пропка,вот так!
__________________
КОГДА МАШИНА ДРУГ!,КОШЕЛЕК ЭТО ЧУВСТВУЕТ ПЕРВЫМ!
На наших бензинах имеет смысл избавляться от катализатора или менять его после пробега 60-80 т.км. (в частных случаях пробег может быть как меньше, так и больше), т.к. при таких пробегах и бензинах катализатор приходит в негодность, и начинает душить двигатель.
На наших бензинах имеет смысл избавляться от катализатора или менять его после пробега 60-80 т.км. (в частных случаях пробег может быть как меньше, так и больше), т.к. при таких пробегах и бензинах катализатор приходит в негодность, и начинает душить двигатель.
Полностью с тобой согласен!
__________________
КОГДА МАШИНА ДРУГ!,КОШЕЛЕК ЭТО ЧУВСТВУЕТ ПЕРВЫМ!
Я могу ошибаться, но слышал что если убираються датчики кислорода с прошивки остаёться один датчик расхода воздуха им всё и регулируеться но если он наипнёться ??? То уже вряд ли доедеш до сервиза.....Да и запуск двигателя в холодную погоду с датчиками кислорода двиг работает устойчевей.
Я могу ошибаться, но слышал что если убираються датчики кислорода с прошивки остаёться один датчик расхода воздуха им всё и регулируеться но если он наипнёться ??? То уже вряд ли доедеш до сервиза.....Да и запуск двигателя в холодную погоду с датчиками кислорода двиг работает устойчевей.
Во-во. Дополнительный фактор наличия ДК1. При выходе из строя ДМРВ смесь регулируется по ДК.
Да...Если тут рассказывать то много писать нужно=)Но в кратце попробуюКороче,решил я прошиться,купил новые мозги январь7.2,затем отключили датчики кислорода.
Отключать оба ДК нежелательно, потому как по обратной связи по ДК идет подстройка под очередную порцию бензина.
При отколбченном ДК, на Я72 регулировка СО возможна только с диагностического оборудования. А в блоках В797 и М73 вообше невозможна. А бензин сами знаете какой у нас.:biggrin:
Отключать оба ДК нежелательно, потому как по обратной связи по ДК идет подстройка под очередную порцию бензина.
При отколбченном ДК, на Я72 регулировка СО возможна только с диагностического оборудования. А в блоках В797 и М73 вообше невозможна. А бензин сами знаете какой у нас.:biggrin:
У меня прошива обычная под эконом,прожорливый двиг!=)Но и едет прилично.А на счет бензина то-что он плохой я не спорю.Но пока тьфу-тьфу=)все ок!Наслождаюсь жизнью.
__________________
КОГДА МАШИНА ДРУГ!,КОШЕЛЕК ЭТО ЧУВСТВУЕТ ПЕРВЫМ!