Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Ну здорово , на вкус и цвет , я кроме универсала другие машины не признаю , вот подождем что будет ,когда универсал весту выпустят )))
Лично я ино не когда не возьму , она и дороже в цене и в обслуживании дороже , а вообщем одно и тоже не чем не лучше наших не на грош )))))
Да я собственно, сам однообъмники всегда предпочитал, и продолжаю дальше. А к салярке меня вообще никогда не тянуло, и я себе ее в жизнь не куплю, из моих личных убеждения, хотя признаю, в целом машина не плохая, и достаточно крепкая.
Все это к тому, что сейчас можно спокойно пойти и купить за цену весты, прямого конкурента,(на которого бдится мне,вазовцы и смотрели, когда весту выводили в свет, и народ не глупый это понимает) ввиду этого, весте с ее ценообразованием(хотя то, что оно будет таким, было ясно с самого начала, я это несколько раз писал), будет не легко конкурировать. Просто многие поколения взрощены на том, что ваз это плохо, даже если это будет майбах с ладьей. Вот это и надо искоренять команде Бу.
Вот-вот.. сильно распиарили, говорили, что это совсем "другая" машина и она не будет похожа ни на одну Лада. А по тем же отзывам снова в машине много мелких косячков. Надо будет добраться до тест-драйва, посмотреть на нее живьем
Она реально другая, у меня есть и гранта и октавия. Я ездил на Весте, ребята - это не гранта. Машина реально не хуже своих конкурентов, как минимум.
Да я собственно, сам однообъмники всегда предпочитал, и продолжаю дальше. А к салярке меня вообще никогда не тянуло, и я себе ее в жизнь не куплю, из моих личных убеждения, хотя признаю, в целом машина не плохая, и достаточно крепкая.
Все это к тому, что сейчас можно спокойно пойти и купить за цену весты, прямого конкурента,(на которого бдится мне,вазовцы и смотрели, когда весту выводили в свет, и народ не глупый это понимает) ввиду этого, весте с ее ценообразованием(хотя то, что оно будет таким, было ясно с самого начала, я это несколько раз писал), будет не легко конкурировать. Просто многие поколения взрощены на том, что ваз это плохо, даже если это будет майбах с ладьей. Вот это и надо искоренять команде Бу.
Согласен что проблема стереотипа ,что ваз это г..но , а конкуренты не чем не лучше и ломаются чаще и в обсуге дороже , ну стереотип что это же ино .....)))))
Согласен что проблема стереотипа ,что ваз это г..но , а конкуренты не чем не лучше и ломаются чаще и в обсуге дороже , ну стереотип что это же ино .....)))))
Ну до появления весты так и было. ино в обслуге дороже, может и ломаются инки чаще, но ваз по комфорту, по ощущению от автомобиля он не конкурент большинству иномаркам. Веста именно по ощущению стала другой. Какой она будет по стоимости владения это еще вопрос, но многие готовы платить за удовольствие ездить на том, что нравиться, а не просто за возможность перемещать свой зад из точки а в точку б. С перемещением и гранта справляется, но когда я еду на ней я хочу скорее приехать и пойти заняться другими делами, а на шкоде, например, я готов сделать кружок другой..
Ну до появления весты так и было. ино в обслуге дороже, может и ломаются инки чаще, но ваз по комфорту, по ощущению от автомобиля он не конкурент большинству иномаркам. Веста именно по ощущению стала другой. Какой она будет по стоимости владения это еще вопрос, но многие готовы платить за удовольствие ездить на том, что нравиться, а не просто за возможность перемещать свой зад из точки а в точку б. С перемещением и гранта справляется, но когда я еду на ней я хочу скорее приехать и пойти заняться другими делами, а на шкоде, например, я готов сделать кружок другой..
О каком комфорте ...... можно говорить , к примеру логана )))
Больше понтов у меня иномарка ...!!!
Я с Рэнжа сожусь в Приору , и не какого дискомфорта не испытываю !!!
Вот именно, что стереотип у людей: иномарка-это круто. Понаберут китайского хлама, но радуются, что они на иномарке. Уже не говоря про ланосы, нексии и тд. Нексия эта, по-моему, убогая машина, что снаружи, что внутри, но ее берут потому что ИНОМАРКА!) Веста может быть хорошей машиной, конкурентоспособной с теми же солярисами, рио, поло, но ее цена, сопоставимая с ними и этот стереотип еще больше оттолкнет людей от Лады в пользу иномарок. А когда в Весту начнут ставить еще и мотор Рено, то она еще и в обслуге станет не дешевле иномарки.
О каком комфорте ...... можно говорить , к примеру логана )))
Больше понтов у меня иномарка ...!!!
Я с Рэнжа сожусь в Приору , и не какого дискомфорта не испытываю !!!
У логана, больше не комфорт ценят, а неубиваемость, цена обслуживания и расходников не привышает вазовские. Это не суть, у каждой машины есть свои сильные и слабые стороны,и весте только предстоит их доказывать.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от korenovsk
Вот именно, что стереотип у людей: иномарка-это круто. Понаберут китайского хлама, но радуются, что они на иномарке. Уже не говоря про ланосы, нексии и тд. Нексия эта, по-моему, убогая машина, что снаружи, что внутри, но ее берут потому что ИНОМАРКА!) Веста может быть хорошей машиной, конкурентоспособной с теми же солярисами, рио, поло, но ее цена, сопоставимая с ними и этот стереотип еще больше оттолкнет людей от Лады в пользу иномарок. А когда в Весту начнут ставить еще и мотор Рено, то она еще и в обслуге станет не дешевле иномарки.
Нексии щас по моему, только житили средней азии покупают.
У логана, больше не комфорт ценят, а неубиваемость, цена обслуживания и расходников не привышает вазовские. Это не суть, у каждой машины есть свои сильные и слабые стороны,и весте только предстоит их доказывать.
Неубиваемость? Скажи это моей Приоре, первой моей машине :D
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
