K_Serega у меня не сильная просадка от кондея. Может ремешок плохо натянут? Может и не свистеть. Однако и перетягивать нельзя, может сам ремень уже пора поменять. Самая сильная просадка у меня от обогрева. Постараюсь замерить и выложить с кондиционером. Скорее всего завтра смогу померить.
13,7 с кондеем?
Просто при максимально включенных потребителях : дальний, обогрев зад. стекла и зеркал, печка на средних оборотах напряжение 13,5. Ближний, печка 13,8в. При включении одного кондиционера 12,9 13,0в. Неужели кондей больше жрет, чем все вместе взятое, хотя по замерам так и получается. Вот и интересно сколько у всех напряжение со старым и новым геной, именно с кондеем.
В общем сегодня померил с кондеем и без него. При включении кондея включаются вентиляторы. Разница в напряжении 0,1 В. Например если без потребителей 14,2 то с кондиционером 14,1. Так что генератор не при чем, кондиционер он просто на одном ремне находится с генератором. Как так сильно могут сажать 2 вентилятора - затрудняюсь ответить. Может что-то коротит при таком режиме, не знаю. При включении ближнего так же, а вот при включении обогрева зеркал и стекла аж на 0,3 В падает.
В общем сегодня померил с кондеем и без него. При включении кондея включаются вентиляторы. Разница в напряжении 0,1 В. Например если без потребителей 14,2 то с кондиционером 14,1. Так что генератор не при чем, кондиционер он просто на одном ремне находится с генератором. Как так сильно могут сажать 2 вентилятора - затрудняюсь ответить. Может что-то коротит при таком режиме, не знаю. При включении ближнего так же, а вот при включении обогрева зеркал и стекла аж на 0,3 В падает.
Спасибо за замеры!!! Получается не так уж он много ест, буду искать причину, думал так у всех. У меня сначала приподымаются обороты, включается компрессор, при этом напряжение в норме, затем через 1-2 сек. включаются вентиляторы на максимум и тут напруга падает, движок колбасит, иногда глохнет. В чем причина не могу понять.
VladimirV,Если не сложно,как работает у тебя генератор Bosh?СтОит ли менять Батэ 90а на Boch? (климат panasonic)
Работает без нареканий. Если претензий нет к Батэ, кроме как пониженное напряжение, то просто поставить регулятор напряжения нового образца. Бош у меня во впускной коллектор упирался пластмасской, зашел под небольшим натягом. Себе купил потому как надо было ездить каждый день, в первый раз регулятор неисправный попался, потом подшипники свистели, токосъемные кольца почему то существенную выработку имели. В общем решил по уму собрать. В магазинах не было токосъемных колец и подшипников нормальных. Потому и купил. Старый перебрал и положил в запас. Пригодится еще, мало ли
Да,пониженное напряжение при использовании климата летом.Регуляторов н/о много перепробовал.Остановился на втн (просадка до13.2 при вкл.двух вентиляторов).Спасибо за ответ.Буду себе Bosch брать.
Это на шпильке генератора, на АКБ или на экране БК?
От Боша ни чего кардинально не изменится. БАТЭ спокойно держит 13,6 летом в жару под нагрузкой. Дело, скорее всего, в проводке и контактах.
Я не спрашивал про её температуру, я спрашивал про напряжение на шпильке. Двигатель тоже греется...
А шпилька греется, скорее всего, из-за плохого контакта провода и концевой клеммы. Зуб даю, она у тебя вся зелёная.
Линейный вид
