Тольятти - Алтай - Байкал - Сахалин - Тольятти

[masterkarlo]

Мысли о поездке на Сахалин на автомобиле появились лет семь назад. Причина тому была одна - Сахалин моя Родина. Я родился и вырос на острове и желание съездить на Родину росло с каждым годом. Однако сам Сахалин стал основной целью поездки, а по пути решено было проехать через Алтай, Хакасию, Байкал, но если Байкал у нас так и так по пути, то Алтай и Хакасия были выбраны после прочтения отчёта о путешествии в 2006 году питерцев (Дмитрия и Лены) на Сахалин. По сути их отчет и стал для меня путеводителем до самого Сахалина, за что им очень благодарен.
День 1-й. 28 июня. Тольятти - Сухая Атя.

Собрались только к полудню, заправившись на обводной дороге газом до отсечки, мы покинули Тольятти в восточном направлении. Дорога не была не знакомой, пару лет назад мы уже ездили по ней дважды в Челябинскую область. Не доезжая Сергиевска уперлись в гигантскую пробку - давний проблемный участок в 15 км решили отремонтировать и транспорт пустили по наспех сделанному объезду. Камни, кочки, пыль, жара и черепашья скорость при этом вылились в три часа, потраченных на полтора десятка км пути. Дальнобойшики материли "самых умных" на маленьких машинах, дорожников и рассказывали анекдоты чтоб скучно не было. Проехали Башкирию, вспомнили далёкое озеро Аслы-Куль и совсем рядом с М5 Кандры-Куль, где отдыхали два года назад. Дорога достаточно хорошая, иду все время около 90 или чуть меньше, в общем потоке комфортнее, обгонять нет смысла - трафик довольно плотный, много не выиграешь, а по расходу топлива будет заметно, ученый уже. Да и спешить нам не куда - сутками больше, сутками меньше... У поворота на Бишкурай вкачиваем полный баллон и едем дальше. В районе Уфы дорога широкая, с разделёнными направлениями, там последние годы ведётся строительство и результат очевиден, где пару лет назад была просто яма сейчас уже две широких полосы встречного направления. Немного увеличив скорость, без задержек проходим Уфу и скоро, покинув Башкирию, въезжаем в западный Урал. Дорога становится интересней, появляются подъемы и спуски, вечереет и часам к девяти вечера по местному времени сворачиваю на право в дереушку Сухая Атя. От трассы до дерени около семи км, дорога грунтовая, не плохая, здесь мы тоже не первый раз и до нашей стоянки за деревней доехали минут за 15. Деревня стоит на р. Атя и выше по течению на полянке у реки, проехав на сегодня 626км, мы устраиваемся на стоянку. На Атю мы ехали целенаправленно, место знакомое (были уже дважды) и очень удобное. Рядом Сухоатинская пещера - популярное стреди туристов место, ранее тоже посещали. Вода в реке чистейшая и очень вкусная, река по природе подземная и в районе деревни искуственным образом выведена на поверхность.Погода хорошая, тепло и сухо, комары конечно есть, но не много, ставим палатку и ещё до темноты Таня успевает приготовить покушать. Чтоб не тратить газ развёл костёр, согрели воды и помылись, для таких нужд у нас с собой было большое пластмассовое ведро из под шпатлёвки. Уставшие, но сытые и чистые увалились спать.