Камри с двиглом 3S без прогревов у меня с трудом заводилась при температурах ниже -20, при -30 можно было даже не пробовать (меняные свечи, высоковольтники и аккум)
4E на Циносе заводился без прогревов до -30
B20B на CRV иногда совсем не заводился при -20 уже (и не только у меня
Хондовские В20В J30A К24А заводились у меня до -30 с брелка максимум со второй прокрутки.
Самый лучший запуск из машин на которых я ездил был на ВАЗ-21213. В -30..35 с полоборота всегда!
Камри с двиглом 3S без прогревов у меня с трудом заводилась при температурах ниже -20, при -30 можно было даже не пробовать (меняные свечи, высоковольтники и аккум)
У отца камри SV-40 с 4S до -33 заводится с первого раза, ниже - со второго. Так что, что-то у вас с машиной.
У меня марк (1JZ) в -35 заводился без проблем, правда я батарейку на 72 А/ч вкорячил.
забей, да и всё, а то ты прям уж извелся весь, бедненький.
не надо так волноваться, Алексей Николаевич.
с чего ты взял что нам автоваз покоя не дает...нам на него фиолетово, но под предлогом его поддержки правительсво повышает пошлины на ввозимые иномарки, а это обидно
нам на него фиолетово, но под предлогом его поддержки правительсво повышает пошлины на ввозимые иномарки, а это обидно
ну значит правительству не фиолетово на него
что вообщем-то удивительно, если честно
а вы бы хотели отказаться от собственного автопрома, в обмен на подержанные иномарки?
отличная идея
ей богу, как папуасы, только нынче "кожа-рожа-автомат" стал аналогом бус и зеркалец
Последний раз редактировалось Ins; 01.09.2010 в 08:20.
ну значит правительству не фиолетово на него
что вообщем-то удивительно, если честно
а вы бы хотели отказаться от собственного автопрома, в обмен на подержанные иномарки?
отличная идея
ей богу, как папуасы, только нынче "кожа-рожа-автомат" стал аналогом бус и зеркалец
дружище, автопром это прежде всего машины. И если за несколько десятилетий этот "автопром" не сподобился создать повозку, конкурирующую с б/у иномарками то он нафиг не нужен, автопром этот, значит бесполезный придаток, ни технологий ни хорошей продукции стране не дающий (аппендикс). Или он тебе душу греет, своим наличием? :biggrin: без разницы что выпускает, пусть хоть 3-х колесные самокаты, но зато автопром, слово то красивое, важное :smile: . А главное в том что и не хочет этот "автопром" ничего менять, будут логаны еще лет 30 клепать, а ты так и будешь на форумах вещать "наш автопром, наш автопром"
А учить я никого не собирался, констатирую известные факты, только и всего, но даже такая простая вещь не каждому дана- адекватно анализировать факты.
100%. А факты таковы, что завод , который так нуждается в вашей защите и поддержке 40 лет штамповал клоны купленной в италии старой малолитражки , разродился 2-3-мя устаревшими еще во время разработки платформами и снова перешел на сборку устаревших , теперь уже французских малолитражек . Потому что так проще. Это факты . К Вашим лозунгам и транспарантам они имеют отношение не большее чем пингвин к крокодилу.
А почему то, что есть, надо убить и ездить на праворульках? Может, ещё и движение поменять на левосторонее? Может, правила переделать. Не боись, слепят они чего-нибудь из ВАЗа, на всё время нужно. У всех должно быть право выбора и право работать. А вы предлагаете людей на улицу повыкидывать только из-за того, чтобы вам, типа, подешевле правый руль приобрести. Смешно. Все имеют право на существование, ничто не делается моментально и мгновенно. Например, я сам не любил тазики, пока приору не попробовал. Это реально, может, и не огромный шаг, а шажок, но в нужном направлении. Одно жалко: Чуть запаздали. Да, долго производят морально устаревшие машины, но у нас полно людей преклонного возраста, которые к ним привыкли и любят ковыряться с ними (а чем ещё можно себя занять в пенсионном возрасте?). Цены и так растут, инфляцию никто не отменял, чему вы удивляетесь? Продукты тоже растут! Может, нам начать возить хлеб Б/У из Японии?:biggrin:
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
. К Вашим лозунгам и транспарантам они имеют отношение не большее чем пингвин к крокодилу.
Линейный вид
