Я хоть как- то обосновал разницу, а у тебя одни подозрения.
Будет машина - будет разговор. А пока у меня что-то сомнения насчёт того, что в минивене будет что-то иначе, кроме формы кузова. Скорее всего это будет тот же убогий логановский салон с неудобными сидушками как минимум.
Вот об этом и речь. А то машину не видели, а уже развели- да "дорого", да "убожество".
По цене - дороже 450 за неё - это дорого в любом случае. Это же по сути тот же логан. А убожество - посмотрим, если салон от логана не будет отличаться, то наши слова окажутся правдой.
Я почему с таким скептицизмом о минивене на базе логана говорю? Попробую объяснить. Пока стоял в очереди на платформу до Воркуты, в Сосногорске, познакомился со степвеем поближе - человек как и я стоял в очереди. Ничего нового там логана-сандеро нет. Салон один в один логановский. Абсолютно ничего не нашёл нового. Разница только в приводе и всё.
Я почему с таким скептицизмом о минивене на базе логана говорю? Попробую объяснить. Пока стоял в очереди на платформу до Воркуты, в Сосногорске, познакомился со степвеем поближе - человек как и я стоял в очереди. Ничего нового там логана-сандеро нет. Салон один в один логановский. Абсолютно ничего не нашёл нового. Разница только в приводе и всё.
Так в степвее привод передний. Там разница с обычной в просвете - около пары см, да пластмасски снаружи. По-моему, погармоничнее, чем Сандеро обычный выглядит.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
