Так и говорите, что стоимость работ по ТО, а не стоимость ТО. На соляру так то тоже стоимость работ сравнима, 3500 первое ТО выходит со своими материалами.
Так и говорите, что стоимость работ по ТО, а не стоимость ТО. На соляру так то тоже стоимость работ сравнима, 3500 первое ТО выходит со своими материалами.
Вон оно что. Не знал что hyundai сразу включает в стоимость ещё и материалы. И на сайтах нигде не упоминают об этом.
Тогда разница по стоимости ТО становится меньше.
Был не прав.
Я уже много цифр вам привёл. Хотите ... ищите. Выкладывайте сюда.
Короче нет у тебя номера ОРИГИНАЛЬНОГО радиатора двигателя для приоры с панасоником.
Пук в лужу короче.
Так что не надо писать что на солярку всё дороже..
Времена ремонта жигуля за рубль уже прошли.
Ну и с ТО вижу уже разобрались.
Вы хоть усритесь, но как ни тюнингуй приору а вибрацию ты у неё не уберёшь, руль как у соляры не сделаешь, комфорта и безопасности не прибавишь.
Можно сделать приору быстрее соляры, но приорой от этого она быть не перестанет.
И если существует такая тема сравнения приоры с соляркой значит она нужна.
Значит многие думали что же купить - новую приору или одно-двухгодовалую соляру.
Теперь я за второе.
Хотя много лет был приверженцем автоваза и продолжаю ездить на их машинах.
Всё от безденежья.
Были бы деньги у всех на ино все бы согласились что приора проигрывает практически любой иномарке.
А т.к. нищебродствуем то и приходится выкруживаться, придумывать всякую муйню что приора - флагман..
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Короче нет у тебя номера ОРИГИНАЛЬНОГО радиатора двигателя для приоры с панасоником.
Пук в лужу короче.
eagle, так пук в лужу у вас вышел.
Вы что-то там взболтнули про то что он стоит как космолёт, а пруфов не предоставили.
Человек вон отписался за сколько он менял. Вы же утверждаете что он стоит больше. Где доказательства???
Я то нашёл и оригинальный номер и сколько стоит. Только нафиг мне это писать здесь ... вы завели про него разговор, вы и пишите.
А если по делу ... то это цена за радиатор охлаждения + радиатор кондиционера + вентилятор (вентиляторы). То есть за всё в сборе. И уж поверьте ... если менять всё это на солярисе то выйдет не дешевле (цены я уже посмотрел).
А нафига менять всё в сборе если можно отдельно только радиатор системы охлаждения ДВС за 5-6 тыс.руб. это уже вопрос не ко мне, а к вам. Вы искали, а значит видимо хотели так менять.
Цитата:
Сообщение от eagle
Так что не надо писать что на солярку всё дороже..
Я уже приводил цифры что на солярку дороже. Вы же пока ни одного обратного примера с цифрами не привели.
Всё от безденежья.
Были бы деньги у всех на ино все бы согласились что приора проигрывает практически любой иномарке.
А т.к. нищебродствуем то и приходится выкруживаться, придумывать всякую муйню что приора - флагман..
это уже лишнее.
никто не говорит - что приора - это - флагман.
и - скорее всего - большая часть населения - нищеброды.
если бы были деньги, то лично я бы игрался с хондами или БМВ - нафиг бы мне этот солярис не упал.
И уж поверьте ... если менять всё это на солярисе то выйдет не дешевле
Да чего уж мелочиться, с двигателем в сборе менять..
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Уберу.
Ну ну..
Дело в конструкции авто, а не только в двигателе.
На весте у меня сейчас стоит приородвиг. Так нет видраций - НЕТУ!
На соляре так же нет вибраций.
На них обоих неясно запущен двигатель или нет.
На приоре же и тахометр не нужен - и так всё слышно всем.
Цитата:
Сообщение от REDLINE 123
если бы были деньги, то лично я бы игрался с хондами или БМВ - нафиг бы мне этот солярис не упал.
+1
Цитата:
Сообщение от mir
Эта и подобные темы созданы для посещаемости сайта и не более того.
Ну создай тему приора vs бмв.
Намного поднимется посещаемость?
Дурачком обзовут и всё.
Смешно читать высеры многих тут...
Я не говорю что соляру дешевле или дороже содержать (примерно одинаково), не говорю что соляру дешевле ремонтировать (хотя если по поломкам по пробегу соляра скорее всего окажется дешевле).
Соляра сам автомобиль лучше, качественнее, комфортнее для потребителя нежели приора.
Да, изначально приора дешевле, и главное преимущество - клиренс и высокий спрос на вторичке.
Про лачу тут писали - у меня был хетч 2009 года, проехал на ней более 110 тыс.км.
Ни один скол не ржавел! Были налёты, убирались уайт-спиритом.
Так что не надо мне тут лепить горбатого.
На любых машинах есть косяки, но на вазе их больше.
Даже качество сборки и окраски зависит от смены..
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Комбинированный вид
