Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа

[Vovanoto]

Сообщение от Cinema-Master

Ты же вроде сам и более сложные вещи делал - валы там менял, главные пары, не?

В двигатель не лазил никогда, мотор был живее всех живых на 90тыс пробега с ежедневным кручением в отсечку!) Компрессия была когда продавал по 16 очков в каждом цилиндре ровнехонько.
КПП разбирали много раз - ставил,снимал, потом снова ставил ряд и пару, но это отдельная история про выбитый привод после большой лужи) КПП мне перебирали хорошие мастера в гаражах за отдельную плату, был бы опыт и гараж - возможно загнался бы и сам)

В Шкоде делаю в принципе то,что делал сам в Приоре:
1.Поставил сетку в бампер передний
2.Подобрал от других автомобилей и установил упоры капота, вышло 700руб против 2200 у дилера "за якобы оригинал"
3.Провода регистатратора скрыто установил
4.Диоды почти везде уже поменял
5.Прошил себе блок комфорта, добавил пару полезных опций даже)
6.Шумку возможно буду делать сам, а возможно и нет - боюсь поломать много клипс+в Мск можно сделать очень качественно и за 1 день, не нужно будет морочиться с закупкой нужного количества материала..
И планов еще громадье...

[Cinema-Master]

Сообщение от Vovanoto

но это отдельная история про выбитый привод после большой лужи

Вот у многих "гонщиков" так. Не аккуратно водят, гоняют, а потом говорят, что ВАЗ сыпется и что нужно все в машине переделывать. Постоянно замечаю - мужики элементарно не отряхивают ноги зимой и лезут в машину "вперед ногами"и жены их лезут и дети, вместо того чтобы сесть и обить башмаки друг о друга. Скажешь - совок? Нет, просто аккуратность, которая нашим отцам и дедам позволяла эксплуатировать ВАЗ вечно.

[Vovanoto]

Сообщение от Cinema-Master

Вот у многих "гонщиков" так.

Я бы тебе дорогу показал где это произошло, да видео искать в лом. Там ремонта не было лет 20, в некоторых местах после дождя лужи по пояс!
И да, я проехал по ней быстро, потому что опаздывал, но привод выбило опять не поэтому! А потому что его меняли, меняли из-за того,что на старом пыльник порвался, сказать почему порвался? Плохое качество! Сказать почему новый привод вылетел? Потому что плохое качество новых деталей и несоответствие допусков!
Диски тормозные менял - поплыли, колодки вообще отдельная песня, сздаи тоже пластилин, цилиндры задние в барабанах - текли, стойки кончились за 20тыс, это все ладно, это я списываю на особенности моей езды, хотя я сомневаюсь что у всех ино подороже есть подобные проблемы, друг на мазде 6 тормозит всю жизнь резко, только колодки меняет диски передние на 90тыс пробега, ито они еще побегали бы. Но я ставил тюнинг и был доволен приходом, хотя бабло улетало только так на это.
Это все Бог с ним! Вот уплотнители дверей меня в край достали особенно водительский, после 120 невозможно ехать было, на 160-180 вообще жуткий свистошелест от него, опять списывал на то,что клеил на недолгий срок 2ой слой уплотнителя, может подмялся старый, но опять же, на хрен я бы его клеил, если бы все было тихо!?

Качество хромает, по крайней мере хромало, так же оставались и недостатки по конструкции, их масса. Поэтому улетают деньги на доработку. Если вам пофиг чт оу вас где-то шумно, где-то вибрация от дисков, где-то писк от колодок, где-то подтекает немного сзади, тормозит машина плохо, задницу закидывает при торможении от конченных стоек, то да, ВАЗ дешевле содержать

Если нет, то стоимость владения примерно одинакова, судя по моим подсчетам по крайней мере за прошлый год, единственно я еще на ТО не ездил)

[Вася75]

Vovanoto,

Сообщение от Vovanoto

Я бы тебе дорогу показал где это произошло, да видео искать в лом. Там ремонта не было лет 20, в некоторых местах после дождя лужи по пояс!
И да, я проехал по ней быстро,

На Шкоде рискнули проехать.

Сообщение от Vovanoto

Если нет, то стоимость владения примерно одинакова, судя по моим подсчетам по крайней мере за прошлый год, единственно я еще на ТО не ездил

Мне досталась от отца 2008 год-40 тыс пробега, за год с небольшим прошел еще 40тыс. Эксплуатирую по разным дорогам не кланиюсь каждой кочки- только масла и фильтра. 2 недели назад решил заняться почитал форум, загнал машину. Задние колодки больше 50%, поменяли подшибник и то не слышно было его. Передние вторые стоят- 50%-диски в норме. Поменял ГРМ с помпой.Свечи стояли завод АУ, в 4 цилиндре чуть масло в колодце, проклеил все, можно было и забить.Поменял тормозную жидкость. Работа 4000 тыс-запчасти цены известны. Не спорю попадаются проблемные машины- но больше от того , что лезут сами не зная мат. части, или сервисы с такими же слесарями. Вообще мало видно чтоб Приоры заполоняли сервисы- имею в виду не гарантию.

[Cinema-Master]

Сообщение от Vovanoto

И да, я проехал по ней быстро, потому что опаздывал

Все твои "проблемы" были именно поэтому. И диски и колодки и пыльники и уплотнители.Знаю я таких подкрученных пацанов как ты. Но шкоду, наверняка, ты так не напрягаешь, жалеешь.
Я, действительно, каждой кочке кланяюсь, по бездорожью практически не езжу, так-как машина для этого не предназначена, если б ездил - взял бы Ниву.

Сообщение от Vovanoto

Если вам пофиг чт оу вас где-то шумно, где-то вибрация от дисков, где-то писк от колодок, где-то подтекает немного сзади, тормозит машина плохо, задницу закидывает при торможении от конченных стоек, то да, ВАЗ дешевле содержать

Конечно мне пофиг, я ездил на Волге, у которой сзади рессора в салон вошла и грузил ее еще при этом.Уж по крайней мере, что где то шумно, руль немного вибрирует на скорости и колодки скрепят мне, действительно, чихать. Для таких людей ВАЗ и создавался. К сожалению не все это понимают.

А поскольку я и езжу мало(в год бывает меньше 10 тыр.), использую нормальное масло Лукойл, отечественное и фильтр салонный за 200 руб. отечественный, а не за 600 забубенный, то мне его содержать вдвойне выгодней.Так что все рассчитано, а вовсе не гольный УРА-ПАТРИОТИЗМ.

[Vovanoto]

Сообщение от Вася75

На Шкоде рискнули проехать.

Бесят такие возгласы! Не надо додумывать! Я езжу и сейчас там, да возможно сейчас чуть помедленнее, ибо бампер не 2000руб стоит, однако как и раньше обгоняю там и высокие джипы

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Cinema-Master

Для таких людей ВАЗ и создавался. К сожалению не все это понимают.

Для тех, кому пофиг что у него за машина, как она едети где в ней дует? АЛЕ! Совок кончился давным давно!
Парнишка купил 2009г Пыж 308, 70тыс пробега, менял пока только диски с колодками передние - 4 рубля отдал. Зато штатная музыка очень неплохая, ничего нигде не гремит, места в салоне много, дорогу держит хорошо(все сток), подвеска отрабатывает все стыки мягко, бензин не жрет, ускоряется не хуже приоры(1.6)
При всех недостатках француза эти плюсы прям выделяются. Брали они её за 400тыс где-то. Неплохая альтернатива новым Вазам. Касаемо корейцев, китайцев и прощий дешман - это все около наших. Более-менее машины начинаются с 800тыс за новую - хотя бы получите комфорт

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Cinema-Master

Все твои "проблемы" были именно поэтому. И диски и колодки и пыльники и уплотнители

Отчитаюсь при пробеге 50тыс на Шкоде как дела с этим будут обстоять)

[AlexM45]

Сообщение от Vovanoto

Если вам пофиг чт оу вас где-то шумно, где-то вибрация от дисков, где-то писк от колодок

Сегодня в в одной из передач на Сити FM звонила слушательница и жаловалась, что на ее мерседесе скрипят тормоза, а ей их не меняют по гарантии т.к. это не влияет на качество торможения, а другой владелец мерины говорил, что в штатном радио сплошные помехи, его в салоне посадили в другой экземпляр и показали, что это нормально, а сам не меняетрадио так как боится слететь с гарантии.

[DiKey2000]

Зарекаться не буду,в жизни всяко бывает,но за руль Ваза не тянет.

[AlexM45]

Vovanoto, по моему Вы пытаетесь убедить всех, что надо быть здоровым и богатым, а быть больным и бедным неправильно. И не понимаете зачем бедняки бедные?

[Vovanoto]

Сообщение от AlexM45

Сегодня в в одной из передач на Сити FM звонила слушательница и жаловалась, что на ее мерседесе скрипят тормоза, а ей их не меняют по гарантии т.к. это не влияет на качество торможения, а другой владелец мерины говорил, что в штатном радио сплошные помехи, его в салоне посадили в другой экземпляр и показали, что это нормально, а сам не меняетрадио так как боится слететь с гарантии.

Подобные проблемы встречаются у всех авто, железо есть железо, тут никуда не деться
С радио у шкоды тоже помехи иной раз в центре города бывают, звучит магнитола не але(программно срезает низкие частоты на большой громоксти - исправляю). Какая нафиг другая мгнитола в Мерседесе,вы с ума чтоль сошли? пионер туда всунуть? Меня даже на приоре еслиб стояла штатная ММС не тянуло бы менять, ибо колхоз. У наших магнитола штатная вообще дерьмище по звуку, хотя возможности неплохие

Добавлено через 25 секунд

Сообщение от AlexM45

Vovanoto, по моему Вы пытаетесь убедить всех, что надо быть здоровым и богатым, а быть больным и бедным неправильно. И не понимаете зачем бедняки бедные?

Просто говорю что надо мыслить шире..