Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2018, 11:11   #10
VITO1980
Гость
 
Регистрация: 14.09.2018
Адрес: Казань
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
VITO1980 не успел проявить себя
Re: Самостоятельная Диагностика систем Приоры часть 2..

Как определил? Висит в контроллере Р1513 и не сбрасывается? Или еще как?
В случае Р1513 нужно тщательно проверить жгут ЭСУД рядом с контроллером, там где он лежит на кронштейне консоли. Пару раз сталкивался, что протирает изоляцию провода и он коротит на массу. Искать можно долго, а ремонт заключается в трех витках изоленты.[/QUOTE]

Спасибо за ответ. Короче ошибка 1514,прекращение управления рег.ХХ причина пока непонятна. Это возможно из-за замыкания на массу,или перегрузка цепи управления.Обороты двигателя вырастают на хол.ходу до 2000,при сбросе ошибки двигатель вообще на холостых глохнет, когда ошибка снова загорается обороты снова вырастают двегатель работает четко. говорят необх. прозвонить провода от датчика до контроллера.....
VITO1980 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:30. Часовой пояс GMT +3.