Франши́за (англ. deductible, англ. excess) (в страховании) — предусмотренное условиями страхования (перестрахования) освобождение страховщика (перестраховщика) от возмещения убытков страхователя (перестрахователя), не превышающих заданной величины. Франшиза бывает условной и безусловной. Также выделяют временну́ю и совокупную франшизы.
Франшиза может быть выражена как пропорциональная доля (в процентах от страховой суммы либо убытка) либо как абсолютная величина (в денежном выражении).
Размер франшизы и ее тип устанавливаются договором или правилами страхования.
Условная франшиза
Условная франшиза подразумевает, что если убыток по страховому случаю не превысил размера оговоренной франшизы, то страховщик по такому убытку ничего не выплачивает. В том случае если убыток превысил размер франшизы, то такой убыток возмещается полностью.
Безусловная франшиза
Безусловная франшиза — это часть убытка, не подлежащая возмещению страховщиком и вычитаемая при расчете страхового возмещения, подлежащего выплате страхователю, из общей суммы возмещения.
Например, при страховой сумме 100 р. установлена безусловная франшиза 15 р. В случае, если размер убытка составляет 10 р., то такой убыток не подлежит возмещению (так как сумма убытка меньше безусловной франшизы).
Однако, если при тех же исходных условиях размер убытка составит 20 р., возмещению страховщиком будет подлежать сумма 5 р. (то есть, 20 р. − 15 р. = 5 р.).
Если размер безусловной франшизы определяется как пропорциональная доля убытка, то установленный размер безусловной франшизы в любом случае вычитается из суммы страхового возмещения.
Например, при страховой сумме 100 р. установлена безусловная франшиза 15 % от страхового убытка. В таком случае, если размер убытка составляет 10 р., то размер страхового возмещения составит 8 р. 50 к. (то есть, 10(1 − 0,15) р. = 8 р. 50 к.).
Временна́я франшиза
При временно́й франшизе, страховое возмещение не выплачивается, если срок действия оговоренного обстоятельства, могущего привести к наступлению страхового случая, был менее установленного. Временная франшиза обозначается в единицах исчисления времени. Если в договоре не определен тип временной франшизы (условная или безусловная), то она считается условной, то есть убытки, возникшие вследствие действия оговоренного обстоятельства дольше установленного срока, подлежат возмещению как если бы временная франшиза отсутствовала.
__________________
Цель для тех кто решился!
Мечта для тех кто остался!
Застрахован в РОСГОСТРАХЕ по КАСКО , вроде бы говроили, что если за год не будет страховых случаев, то будет в последующем скидка. Никто не сталкивался? А то стоит ли обращаться с царапинами и т.п (типа разбитая ПТФ), если скидка будет больше?
__________________
Снайпер бьёт издалека, но всегда наверняка!
А кто что вообще посоветует.....я в таких раздумьях. Сегодня ВСК 31000 насчитали,я ахренел! 89 пони,стаж 7 лет,машине год,без обращений в страховую. И в остальных примерно столько же
Чё делать то? страховать надо...кредит
__________________
Danger! Do not get will kill...
Вот у меня есть опыт полезный всем будет.
Короче страховую выбрал ВСК (военно-страховая компания), КАСКО-28000 т.р. примерно. (14шт. заплатил сразу, вторую половину через 4 месяца)
Попадаю я в аварию ровнёхенько через неделю (1000тыс. проехать успел), я виноват бью впереди машину, себе всю морду.
Приезжаю мне говорят иди в ГАИ неси заверенный оригинал справки о ДТП. Проходит 10 дней принес.
Они мне 3 варианта решения проблем:
1. К независимому оценщику и выплата (не пошел т.к. могли быть скрытые повреждения кот. оценщик может пропустить, отчасти предположения были верными).
2. Ремонт на сервисе за свои деньги, и оплата по факту ремонта. (этот вариант и выбрал).
3. Тут должен быть вариант, если у страховой и сервисом подписан договор, этот вариант был бы самыи лучшим, многие проблемы можно было избежать. Но у этой страховой заключены такие договоры с такими сервисами как Форд, Таёта, а с Лада-сервис они не дружат.
Вывод 1: Надо изначально выбирать страховую, чтобы у неё и сервисом, где вы возможно будете производить ремонт, был договор на отсрочку платежа.
Вывод 2: Не надо терять 10 дней на получение справки о ДТП, идите к независимому оценщику, фоткайте сами машину, короче можете её смело ремонтирвать, все равно в страховой она никому не нужна. (У меня 10 дней в гараже простояла без толку).
Вывод 3: (Потом сделал) Если ремонт на нормальную сумму, не экономте на оценщике, всегда потом можно предъявить больший бОльший счет на ремонт в страховую)
Дальше приехал я в Лада-сервис не буду много расписывать, по делу, говорю дайте мне счет на ремонт - они мы не можем дать т.к. весь объем работы оценить не можем ещё, хорошо, прошла неделя, прошла вторая.... ищут радиатор под кондиционер, все Тольятти облазили нету говорят... ищут еще 2 недели сил не осталось (я писал можете посмотреть мои темы). Прошло 1,5 месяца, короче сам нашел, , говорю дайте счет. Ну, мы еще не знаем ремонт весь не закончили как с этим кондишином еще выйдет заправлять. Короче ремонт вышел на 70тысч. Отнес я документы в контору, они - ууу... выше лимита, это через Москву ждите. (лимит 50тыс. вопросы решаются на месте). Я жду неделю вторую, а машины нет, денег то нет, и 70 тысч у меня нет. Они мне ждите ответа нет.
Потом манагер говорит нужны фотографии машины в разобранном видет, чтобы все заявленные деффекты подтвердить, я ему вы меня об этом не предупреждали, а он разве?. На мое счастье я ездил в сервис и некоторые фотки сделал, но мало и не вовремя, когда уже прикрутили почти все, так и не удалось на 2штуки деффект подтвердить, мелочь а неприятно. Я так понял что 3 недели ожидания прошли впустою, сложилось впечатление, что менеджер документы вообще забыл в Москву отправить.
Вывод 4: В моем случае в страховую можно было принести вначале счет на запчасти, они бы были меньше лимита, поэтому выплата прошла бы быстрее. Но я не знал цену на кондишн, а когда узнал думал, что осталось подождать чуть и отнесу счет на все сразу и попал на сверхлимит вот.
Вывод 5: Когда отдал документы, то остался я без ничего, а надо было заверить, все это у секрктаря или еще кого, что счет на ремонт я принес, и тогда можно уже на закон давить, а так 3 неделии впустую прошло. (хотите в суд подавать? По запросу суда все документы и предаставим а так иди нах или жди, а что мы если что, ничего не видели ничего не брали.)
Вывод 6: Делайте разные фотки свой машины на всех этапах, чтобы лишних вопросов не было.
Закончилась моя эпопея, деньги перечислила Москва, тут еще побегал, чтобы в сервис перевили уже Воронежские уроды, а может и не уроды совсем, а я дурак. Машину я забрал ездит без проблем (хотя с одной проблемой, но об этом в другой теме)
Надеюсь многие не сделают ошибок которые я начинил. Удачи всем на дорогах!
Вывод 7: Соблюдайте дистанцию.
__________________
Лучше день потерять, но за пять минут долететь.
у меня ситуация пока на стадии оценки..... вот на следующей неделе поеду к оценщикам за отчетом (1 тыща рублей - сказали вернут) и потом повезу бумаги в страховую.....
Я выбрала бампер передний.... мне записали ремонт и покраска.... скоко чего еще не знаю... посмотрим дальше...
сообщаю.... деньги в сумме ровно 6100 были переведены.... где то 13 числа июля.... все сошлось.... 1000 руб оценка и 5100 ремонт)))) токо дюж долго ждала документы сдала в конце апреля.... ну два месяца вышло с лишним((((