92.000 Мобил1 new life тока не уливайтесь, если ошибки в англонаписании)). Где-то около 70тыков поменял обе заглушки у р/валов: усохли((( Про масло в колодцах-было в одном(3). Снял крышку, заново посадил. В общем, не парюсь... С сентября не глядел, что там))) http://www.priorovod.ru/showpost.php...32&postcount=7
Сечас 94 тыщи))) "Масло не угорает". 4-я замена-бесплатно))) Меняю через 15тык
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Друг,ты больше слушай этих деятелей которые сидят в интернете,неразу даже клапанную крышку не снимали. Я владел чудо-автомобилем hyundai Elantra 2.0 DOHC 2003года выпуска,привезенную из США. Объясняю - в США люди меняют масло только на офф.СТО,а если уровень упал,то им бесплатно на любой заправке проверяют и заливают обычную минералку непонят но какой взякости. Итак - синтетика +минералка = гремучая американская смесь(читай номер ЗР именно так называется). Мой автомобиль куплен трёх-летним с пробегом 100.000км - сколько скручено я не знаю. Я проездил на нём ещё 50.000км,лил всегда Shell helix 5w-40, жора небыло,компрессия отменная - 150.000км,но масло всегда сливалось как вода и чернющее спустя 10.000км. Когда менял подшипники на АКПП,заодно решил снять картер и клапанную крышку движка. Радуйся и вникай - наполовину картер был в смоляных отложениях которые я вычерпывал ложкой,движок весь в го"не черном,зеркало крышки тоже в отложениях - мыл 2 дня очистителем инжекторов,абразивными щётками и т.д.,продал на пробеге 160.000км -масло не есть,крутится до 6500оборотов ,компрессия везде 14 очков,а теперь вопрос - на кой хрен тебе менять масло? Ты льёшь хорошее масло,синтетику - она более устойчива,ты владеешь не Honda с движком i-vtec, где и ow-20 залить не мешало бы,у тебя ВАЗ-ПРИОРА (вчитайся в это),ты за 9000рублей переберешь свой мотор от и до в случе чего,но я готов спорить с любым из вышеотписавшися грамотеев-теоретиков,что ты откатаешь на этой тачке тысяч 150.000 вообще без всяких головняков(при регулярной замене этого масла) и жрать,греться и т.д. она у тебя ничего не будет. Золотое правило автмообилистов - какое начал лить масло в машину,такое и лей постоянно,лучше не станет,а хуже может быть и будет если с другим маслом не угадаешь. Есть у всех и отцы и деды,соседи и вобщем постарше мудрые люди- спросите что заливалось в моторы ВАЗ-ов классических,на некоторых по 150-200тысяч отбежалось без вских заморочек.
Nikitos87, не давайте плохих советов. не всем охота вскрывать мотор чтоб черпать ложкой дёготь. а чем платить 9000 за разбор, лучше залить нормального масла и забыть про не нужный нормальным людям геморой. если вас радует вскрывать двиг то можете лить туда что угодно. хотите я вам тепловозного масла пришлю???? )))))
Ну откуда же вы всё это берёте? Интернет под рукой, посмотрите, что означают эти цифры!
оторвитесь от компа и залейте себе 5-50. потом раскажите как ведет себя мотор зимой...... если нет тогда включите мозги и прикиньте своим умом что быстрее застынет вязкая субстанция или жидкая при одинаковом составе?
silver football orakul 2011 silver football orakul 2012 silver football orakul 2013 silver football orakul 2014 silver football orakul 2015 silver football orakul 2020
оторвитесь от компа и залейте себе 5-50. потом раскажите как ведет себя мотор зимой...... если нет тогда включите мозги и прикиньте своим умом что быстрее застынет вязкая субстанция или жидкая при одинаковом составе?
Смотрите, что означают эти цифры! Или хотя бы поюзайте масляную тему. Теперь я точно уверен, что вам будет полезно!
. 
Линейный вид
