Масла Mobil отзывы - Страница 7

Nikitos87 · 29.03.2011, 13:14

Читайте между строк.
Суть моего сообщения:
1. Mobil-1 5w-50 для Приоровского мотора,как мана небесная- будет ездить,не искатаешь.
2. С мои пробегом и разным миксом масел,образуются отложения,но мотор в идеале по ТТХ и смысла заморачиваться нет.
3. Лучше лить то,что залил после обкатки,т.к. мотор уже поработал на этом масле и менять на другое -лучше не станет,только хуже.

Цитата:

Сообщение от L-E-R-O-N

Nikitos87, не давайте плохих советов. не всем охота вскрывать мотор чтоб черпать ложкой дёготь. а чем платить 9000 за разбор, лучше залить нормального масла и забыть про не нужный нормальным людям геморой. если вас радует вскрывать двиг то можете лить туда что угодно. хотите я вам тепловозного масла пришлю???? )))))

Где плозие советы? Я лью после обкатки 5w-40 Mobil,меняю почти каждые 8000км,поверь мозгов хватает понимать суть процесса,но факт остаётся фактом - я сталкивался вжизни с ситуациями когда непонятно что лили,но мотор работал и прекрасно работал напротяжении почти 200.000км.
P.S. Пришлёте тепловозного масла? Координаты даватЬ? желательно бочку.

=MOpgBA= · 29.03.2011, 13:17

Цитата:

Сообщение от L-E-R-O-N

а на холодном думаеш гуд будет. первый индекс происхождение масло вроде как???!!! второй вязкость.

В мурзилке пишут именно так как я сказал.
ЗЫ Cомневаюсь что температура застывания 5w40 и 5w50 будет сильно разниться.

Yurich409 · 29.03.2011, 13:30

Цитата:

Сообщение от =MOpgBA=

В мурзилке пишут именно так как я сказал.
ЗЫ Cомневаюсь что температура застывания 5w40 и 5w50 будет сильно разниться.

Причем, она (5W) будет одинаковой....

wert · 29.03.2011, 15:58

мобил 5w40 начинает угорать гдето после 8 тысяч пробега это мои собственные наблюдения
так что как заливал его так и буду лить

Djoni · 29.03.2011, 21:28

Цитата:

Сообщение от =MOpgBA=

ЗЫ Cомневаюсь что температура застывания 5w40 и 5w50 будет сильно разниться.

Температура застывания и прокачка это разные вещи...Застынут они одинаково.а вот 50,и подавно 60 в мороз будет прокачать и разбрызгивать на пары трения будет сложнее....

Yurich409 · 29.03.2011, 21:33

Цитата:

Сообщение от Djoni

Температура застывания и прокачка это разные вещи...Застынут они одинаково.а вот 50,и подавно 60 в мороз будет прокачать и разбрызгивать на пары трения будет сложнее....

Ну наконец то! Доходчиво и достоверно!!!

=MOpgBA= · 30.03.2011, 14:31

Цитата:

Сообщение от Djoni

Температура застывания и прокачка это разные вещи...Застынут они одинаково.а вот 50,и подавно 60 в мороз будет прокачать и разбрызгивать на пары трения будет сложнее....

Факт в том что машина заведется и работать будет нормально. Что при -30 что при -15. Просто в -30 оно не прогреется до тех же 90 градусов.

ЭЛЬФ · 30.03.2011, 16:31

Использовал масло S2000 10\40 не понравилось на высоких оборотах мотор звенел потом прочитал что оно для спокойной езды больше не лью перешел на кастрюль мотору на мой слух больше нравиться.

**RedWhite** · 30.03.2011, 16:36

Использовал масло S2000 10\40 не понравилось на высоких оборотах мотор звенел

ЭЛЬФ у меня тош было так, но я связал это с 92бензом. при переходе на 95 все прошло

ЭЛЬФ · 30.03.2011, 16:59

с нова лью только 95 один раз только на трассе 92 залил пятого не было.