Подскажите пожалуйста как проверить ток утечки.каким он должен быть.имеется китайский мильтитестер.важен сам процесс.в какое положение его ставить.куда соединять.как измерять и что он должен показывать.машина простояла 3 дня.АБ.ХОТЬ ОПЯТЬ ЗАРЯЖАЙ.
Сними клемму акум-ра и в разрыв включи свой тестер один провод к клемме ак-ра ,другой к снятому + или - (разницы нет если тестер цифровой)тестер поставь на А или мА .В норме разрешается ток потребления не более80 ма.Я когда ALPINE мафон поставил акум-ра хватало на неделю,ток был 230-240ма,япоставил в пустую правую дырку доп. кнопку от обогрева стекла для отключения силового провода мафона,теперь все окей.
Привет всем.замерил у себя все как вы написали.сам процесс описывать не буду.вообщем я магнитолу+антенна подключил через кнопку.результат.при включенной кнопки 0.13А. При выключенои 0.06А.теперь скажите это нормально.сколько вообще должно показывать.ну в каких пределах.
Последний раз редактировалось Den; 17.07.2010 в 06:48.
Привет, коллеги-приороводы! Извиняюсь, если не совсем по теме, но поиском не нашел ответов на интересующий вопрос. Поделитесь, пожалуйста, опытом по следующему вопросу. Собираюсь на месяц уехать, в связи с чем планирую ставить свою приору на платную стоянку. Вопрос в том, следует ли поставить машину на сигнализацию (штатную и/или дополнительную (стоит StarLine Twage)) и хватит ли при этом заряда аккумулятора, чтобы потом уехать со стоянки без подзарядки? Или же посоветуете просто закрыть на ключ? Как Вы бы поступили в аналогичной ситуации? Машина без аудиосистемы.
Линейный вид
