Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2015, 22:21   #21
combat_rabbit
Бывалый
 
Аватар для combat_rabbit
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Семипалатинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 1,391
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 423
Поблагодарили 281 раз(а) в 217 сообщениях
Вес репутации: 13
combat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от Александр 443 Посмотреть сообщение
КАК боролся с этой бедой?
да ни как, кольца немного почистил, зашлифовал и собрал как есть.

я не спорю, раз на заводе отказались от привычных способов соединения выводов обмоток, то это неспроста. возможно так лучше, но мне кажется отказались они потому, что с зажимами гораздо проще и быстрее. но никак не надежнее чем соединения на пайке.

Цитата:
Сообщение от Митрич. Посмотреть сообщение
при перегреве паянного контакта
от чего ему перегреваться, паянный контакт надежней всего что я знаю.

Цитата:
Сообщение от Митрич. Посмотреть сообщение
который начинает "течь"(условно)
если припой в гене начинает "течь"то автомобиль скорее всего горит.

Цитата:
Сообщение от Митрич. Посмотреть сообщение
при перегреве контакта глубже погружается в медный проводник
а так же со временем от перегрева металл пружинки отпускается и она уже не так прижимает контакты

Цитата:
Сообщение от Митрич. Посмотреть сообщение
месте контакта
кстати для лучшего контакта (и потому что медь со временем окисляется) концы которые вставляются в зажимы облужоные на заводе!

Цитата:
Сообщение от Митрич. Посмотреть сообщение
смысла объективно никакого
смысл не лазить в гену подольше, ибо не так близко он расположен.
хоть пилите меня, но я глубоко убежден что грязь и вода (этого добра у нас хватает) победят конструкторскую мысль и рано или поздно придется гену разбирать и чистить эти контакты.

зы. как я разошелся... наверно морковки переел, опять))
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
combat_rabbit вне форума  
Вверх
Старый 11.06.2015, 21:20   #22
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Когда коту делать нечего)))
Исходные данные - генератор Прамо 80А, выпуск 05.08, пробег у него порядка 115000. Щетки спилились почти под основание, но износ разный.
На удивление контактные кольца выглядят вполне прилично, слегка прошлифовал их, покрутив ротор дрелью в передней крышке.
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit Посмотреть сообщение
вот фото моёго генератора 11200км, я в шоке, похоже точно щетки с абразивом ))) или настолько злые пружины..
Руслан, кольца выглядят не намного хуже твоих, разве что о твоих сужу по фото.

За неимением РН 846.3702 слепил отработанную схемку из РН 611 Энергомаша и ЩУ Прамо. Оторвал родную схему, заменил щетки на новые и припаял схему 611.
Внешний вид на фото.
За бортом 18*, температура ОЖ 61*, замер на болту и клеммах АКБ.
Под нагрузкой он вряд ли будет так держать, но показатели пока достойные.
Во всем остальном Прамо отстой еще тот(. Шедевр технической мысли - винтик М3 крепления вывода D+, когда в руках, так нормально, а если на движке, да еще с кондеем, да с Халлой?))
Умилили винты крепления прижимной пластины переднего подшипника, сразу вспомнился Газ-полста раз))
Ну и торовое уплотнение заднего подшипника, тоже древнейшее решение.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6214.jpg
Просмотров: 544
Размер:	156.4 Кб
ID:	115199   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6216.jpg
Просмотров: 154
Размер:	128.1 Кб
ID:	115200   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6217.jpg
Просмотров: 272
Размер:	96.3 Кб
ID:	115201  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6218.jpg
Просмотров: 255
Размер:	96.0 Кб
ID:	115202  
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
combat_rabbit (11.06.2015), Kuzprok (11.08.2017), Митрич. (14.06.2015)
Старый 14.06.2015, 13:13   #23
15111980
Старожил
 
Аватар для 15111980
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Махачкала
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,729
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 36 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 16
15111980 станет известным достаточно скоро15111980 станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Купил новый генератор Сторвольт 120а, черед два дня начал появлятся глюк в виде пропадания заряда и появлением значка аккумулятора на шитке. То работал то исчезал, в большей степени работал, прошёл почти месяц и всё. Вчера на пол дороги домой генератор перестал полностью давать заряд, пришлось на аккумуляторе доехать домой.

Что может быть с новым генератором? чтоб через месяц уже испортился? а снимать его геммор, машина с кондёром полный люкс.
15111980 вне форума  
Вверх
Старый 14.06.2015, 13:23   #24
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от 15111980 Посмотреть сообщение
Что может быть с новым генератором? чтоб через месяц уже испортился?
Ответ в твоей фразе

Цитата:
Сообщение от 15111980 Посмотреть сообщение
Купил новый генератор Сторвольт 120а
Регуляторы у них горят, диоды тоже горят на ура.
Китайцы сразу и ремкомплекты поставляют
http://www.auto49.ru/index.php?optio...=item&id=86862
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
15111980 (14.06.2015)
Старый 14.06.2015, 14:09   #25
combat_rabbit
Бывалый
 
Аватар для combat_rabbit
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Семипалатинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 1,391
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 423
Поблагодарили 281 раз(а) в 217 сообщениях
Вес репутации: 13
combat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Проблема с генератором (часть 8)

хех, даже задняя крышка предусмотрительно в комплекте, видимо часто выгорает))
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
combat_rabbit вне форума  
Вверх
Старый 14.06.2015, 14:49   #26
15111980
Старожил
 
Аватар для 15111980
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Махачкала
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,729
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 36 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 16
15111980 станет известным достаточно скоро15111980 станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Ответ в твоей фразе


Регуляторы у них горят, диоды тоже горят на ура.
Китайцы сразу и ремкомплекты поставляют
http://www.auto49.ru/index.php?optio...=item&id=86862
И что теперь делать??? денег нету опять другой новый брать, какие комрлекты купить новые, чтоб так не сгорели, ткму читать это долго, машину щас хочу через час отогнать в техцентр. что купить? Хоть и работает, всё равно поменяю
15111980 вне форума  
Вверх
Старый 14.06.2015, 15:34   #27
Али
Лидер Дагестана
Златокузнец
 
Аватар для Али
 
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Дербент 5000лет!
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora "Dag Auto"
Сообщений: 3,046
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 33 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 28
Али имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутацииАли имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Бери Прамо 120. Или Бош 110. Можно и КЗАТЭ 115,я такой поставил себе.
Али вне форума  
Вверх
Старый 14.06.2015, 16:05   #28
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от 15111980 Посмотреть сообщение
чтоб так не сгорели, ткму читать это долго,
Скорее всего сгорел РН. Что за РН китайцы ставят я не знаю, но ток у него должен быть 8А.
Можно ВТН поставить http://www.vtnauto.com/ru/9333-02.html
Есть тема про генератор СтартВольт, посмотри первую страницу темы http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=46464&page=13

Цитата:
Сообщение от Али Посмотреть сообщение
Бери Прамо 120. Или Бош 110. Можно и КЗАТЭ 115
Только не Прамо, чахоточный он и вряд ли выдает более 100А.
Цитата:
Сообщение от Митрич. Посмотреть сообщение
Собственно , случайно купленный генератор от "Прамо" работает следующим образом :
С утра ,при заводке авто , пока "холодный" выдаёт без нагрузки 14,2в .
Начинаем движение , включен ближний свет , на улице +20С (минут через 10 начала движения) 13,8в -13,6в .
Через 20 минут , включается вентилятор радиатора 13,6в-13,3в.
Далее , напряжение начинает скакать совершенно непредсказуемо , но уже с серьёзными "просадками" , в "среднем" - 13в .
Вечер , погода дрянь хоть и тепло , на улице сильная гроза и дождь , но тепло +22-24С . При заводке 13.9в ,далее -из за потения лобового стекла приходится включать кондиционер на "осушение", из-за дождя включен обогрев зеркал , из-за стояния в пробке оба вентилятора крутятся на максимуме , ближний свет горит постоянно - генератор выдаёт среднее 12,5в , в пике падения до 11,2в !!!!
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Митрич. (14.06.2015)
Старый 14.06.2015, 16:16   #29
15111980
Старожил
 
Аватар для 15111980
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Махачкала
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,729
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 36 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 16
15111980 станет известным достаточно скоро15111980 станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 8)

щас гляну
15111980 вне форума  
Вверх
Старый 15.06.2015, 18:34   #30
15111980
Старожил
 
Аватар для 15111980
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Махачкала
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,729
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 168
Поблагодарили 36 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 16
15111980 станет известным достаточно скоро15111980 станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Только что пришёл домой, на гене сгорели диоды, китайское гавно, что интересно и моста этого диодного нету нигде. пришлось всё переделывать, поставил наш российкий диодный мост да и РН поменял на российский, как раз фото и есть другой теме про гену старвольт. Незнаю пока что и как, не подключал. ночью будет ясно всё. Сперва надо ресивер в порядок привести.
Да и ешё надо теперь проводку оголить и замотать туда две мамки плюс и минус. те что идут в гену.
Знаете у брата в магазине , начали для интереса крышки открывать и реально всё гавно, один вроде Беларусский показался норм, но его не получалось открыть. был он на 110а.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: shop_items_catalog_image59556.jpeg
Просмотров: 69
Размер:	66.2 Кб
ID:	115252  
15111980 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3.