Orbit, хз с каким зазором они фазу мерят, потому что фазы заявляют маленькие, впуск не помню, выпуск 220. Профиль кулачка надо смотреть
Добавлено через 51 секунду
у друга лгс, работает ровно
Добавлено через 44 секунды Orbit, чем гранта больше приоры нравится?
Я бы не назвал это ровной работой, на днях может сниму на телефон скину видео как работает.
По кузову сборка лучше, все зазоры в идеале, покраска лучше нет шагрени, волос, камней, песка под краской, двери закрываются как у холодильника, а не с ноги на приоре. В салоне нет приоровской погремушки, обшивки дверей лучше цельные и не гремят, салон больше, сидушки, руль в лгс прикольные. С завода много тюнинга есть валы, пара, подвеска, тормоза, выхлоп более правильный весь на 51 трубе, соединение с задней банкой через треуг. фланец, а не как на приоре до входа в резонатор 51ая труба, с выхода резонатора 48ая и соединение через металлическое дерьмовое кольцо. Рулиться получше, вся сбитая какая то, идёт как по рельсам. Как валит двиг. на верхах пока незнаю обкатка , но на низах гораздо тупее сток приоры. Для тюнинга этот вариант больше подходит, именно для этого она мне и нужна. Единственное хотелось бы низовой мотор, надоели крутильные визжалки, но что ж поделать значит будем крутить, до низового очередь может позже когда-нибудь дойдёт.
Orbit, проверь ремень. Спросил у чувака на лгс, он сидит на форуме лгс, пишет снизу едет не хуже 126, и работает ровно, и на холодную тоже. У всех.
Врядли, с 2-2500 едет неплохо, если б ремень то не ехало бы. Там под пломбами болты и гарантия есть, сам пока не полезу, обкатаю видно будет, пробег 183 км. на спидометре. Не верю я что у чувака ровно работает, либо валы сток.
Orbit, и он не верит что неровно у тебя работает. Он на форуме лгс сидит, говорит у всех ровно работает. Валы у него как и у всех точно грантаспортовские
Добавлено через 1 минуту
говорит зайди на форум гранты в раздел спорт и спроси, мол у всех ровно, и на холодную тоже
Линейный вид
