Чёт разочаровался я в ней, щас башку переберу и сплюну на..... Сплошной брак гонят, приора свежая брак, эта вообще не ездила брак. На вазе ставлю крест, возьму что-нибудь импортное быстрое новое для души.
Последний раз редактировалось DIZZI; 08.05.2015 в 13:54.
Ребята я в шоке с этой шараги лада-спорт, как писал выше у меня на моторе бк выдаёт пропуски воспламенения, ну и мотор на холодную подколбашивало, по гарантии меняли свечи, катушки, прверили форсунки , ситуация всё таже, пропуски на холодную. Ну я начал думать в чём дело, проверил всю электрику, эбу, проводку, короче электрика отпала, всё в норме. Снял крышку пластиковую с движка и тут вижу интересную картину, пастель собрана не на локтайт, а на обычный красный силикон, да наляпано чьими то граблями так, что аж сопли стекают, 100% забиты маслоканалы, надо вскрывать и переделывать по человечески. Я тоже раньше когда валы ставил собирал на силикон, но мазал тонко и аккуратно и чтобы так наляпать это надо быть полным дебилом. Причина похоже вот в чём, походу гидрики не работают, клапана подвисают из-за этого пропуски. Да и когда на площадке автосалона её заводил, грохот гидриков стоял минут 10 и лампа давления масла горела долго и что удивило пробег на спидометре был 0 км., тоесть "ООО лада -спорт" после сборки свои автомобили не проверяет вообще. На фотке видать как небрежно наляпано.
Причина может быть не одна:
1) Двс то они в сборе наверно получают, и уже на нем снимают пастель и меняют рв, так что старый герметик счищают, и качество этой работы может быть не фантан, только так что не будь в канальчики на гидрик может залететь.
2) Валики то с меньшей базой чем сток, пусть и не прям уж фатал но 31 вместо 33
3) Ну и не чего критичного нет когда мажут по заводскому ,а не всё что есть. Так то кантик не страшно что на мазали от души, главное что бы места по центру аккуратно наносили не много ,а то герметик часто в каналы выдавлен оказывается на пастели и может чуть ли не пол канала перекрыто быть( место где аккуратно на носить на фотке снизу)
4) Как то обнаружил на товарном авто забитый канал идущий на гидрик стружкой основательно
[IMG] 1111111111111111111111.jpg[/IMG]
я спрашивал у ипг, говорю не устраивает меня качество заберите обратно рыдван этот, там везде куда вмешался ооо лада-спорт косяки, он говорит трудно это всё будет выглядеть, придёться хлопотать, экспертизы, адвокаты, суды и т.д... и не факт, что что-нибудь получиться.
Цитата:
Сообщение от staist
Причина может быть не одна:
1) Двс то они в сборе наверно получают, и уже на нем снимают пастель и меняют рв, так что старый герметик счищают, и качество этой работы может быть не фантан, только так что не будь в канальчики на гидрик может залететь.
2) Валики то с меньшей базой чем сток, пусть и не прям уж фатал но 31 вместо 33
3) Ну и не чего критичного нет когда мажут по заводскому ,а не всё что есть. Так то кантик не страшно что на мазали от души, главное что бы места по центру аккуратно наносили не много ,а то герметик часто в каналы выдавлен оказывается на пастели и может чуть ли не пол канала перекрыто быть( место где аккуратно на носить на фотке снизу)
4) Как то обнаружил на товарном авто забитый канал идущий на гидрик стружкой основательно
Ну вот и у меня 100% причина в гбц, наверняка забиты маслоканалы, щас буду башку перебирать после ручной сборки из ателье "ооо лада -спорт" а потом на базар. Хотел по гарантии чтоб это всё делали, но они мне всю сервисную книжку с отметками о ремонтах испишут, поэтому я лучше сам за полдня без палева всё сделаю и благополучно сплюну её как "целку".
Orbit, тут вопрос времени. Если есть время и возможность снять денег с них не проблема. Если нет времени и авто постоянно нужно, то чини и езди.
У нас мужик с ниссана деньги снимает. Кашкай по гарантии возвратил и денег в пол кашкая срубил, правда уже полгода дело идет. Брал под лимон, сейчас дадут ему второй уже его комплектация 1500 и деньги за неустойки разные.
У кашкая ГБЦ и Варик под замену, без всяких лада спорт сломался.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Orbit, тут вопрос времени. Если есть время и возможность снять денег с них не проблема. Если нет времени и авто постоянно нужно, то чини и езди.
У нас мужик с ниссана деньги снимает. Кашкай по гарантии возвратил и денег в пол кашкая срубил, правда уже полгода дело идет. Брал под лимон, сейчас дадут ему второй уже его комплектация 1500 и деньги за неустойки разные.
У кашкая ГБЦ и Варик под замену, без всяких лада спорт сломался.
пока праздники обдумываю, что делать дальше, сливать или оставлять, возникла мыслишка чуть взбодрить мотор, заодно и косяки сборки устраняться.
Линейный вид
