Парни так и нет понял, вы колодки снимали или нет, я имею ввиду "барабанные".... если их не снимать то закрутить болты из комплекта не удаеться т.к. ключем не подлездь или же всетаки поставили родные болты( внутренний шестигранник на 8)...?
Парни так и нет понял, вы колодки снимали или нет, я имею ввиду "барабанные".... если их не снимать то закрутить болты из комплекта не удаеться т.к. ключем не подлездь или же всетаки поставили родные болты( внутренний шестигранник на 8)...?
Я снимал колодки и ставил нижние болты из комплекта. Ты правильно сказал-затянуть их не получается, а родные ставить не рискнул.
Когдa здт нe было, стaндaртныe использовaл.. А под здт постaвил из комплeктa под здт, но стaвил их лeгко, потому что ступицу использовaл новую из комплeктa под aбс..
Соглашусь минусовые пластины к износу не приводят. По иномаркам у всех почти у них минусовой развал стоит и это не означает убитую подвеску. Такой ерунды давно не слышал
Соглашусь минусовые пластины к износу не приводят. По иномаркам у всех почти у них минусовой развал стоит и это не означает убитую подвеску. Такой ерунды давно не слышал
не виден минусовой развал это точно а если виден это сайлентблоки убиты!!! я ино имею в виду!!! у соседа фокус этим страдал жрал колеса задние.так вот он свежие колеса перед продажей назад поставил и новому хозяину в уши надул что колеса задние так и должны криво стоять!! так как это иномарка!!!
знакомый пацанчик поставил назад по две шайбы чтоб было видно как колеса завалены!! я ему сказал сожрет резину!!! он не верит!!! ждем месяц!!!
Соглашусь минусовые пластины к износу не приводят. По иномаркам у всех почти у них минусовой развал стоит и это не означает убитую подвеску. Такой ерунды давно не слышал
И всетаки это так, зрительно видно развал только на тюненых машинах, либо на убитых даже при устоновке двух вышеописаных проставок на глаз вы не увидите разницы!
Посмотрите на любой БМВ или мерседес НОВЫЙ, даже невооруженным взглядом видно минусовой развал, о какой убитой подвеске может идти речь.
Видно, правильно все. Даже на приоре когда ставишь пластины-видно. Колея расширяется на 1,5 см. Это на каждое колесо приходится по 7,5 мм. Видно, конечно. У друга пыжик 206 седан из салона. Отрицательный развал во всей красе. Чем больше диаметр колеса, тем сильнее завал видно. Только не пойму, к чему спор.
Ты на бмв и на мерседесы посмотри с зади, если не увидишь ничего, то скорее всего у тебя какое то касоглазие...
Действительно...но если человек слабозрящий может не увидеть на штатной резине (хотя он виден), есть Мерсоводы и Бэмоводы которые ставят ОЧЕНЬ широкую резину - вот там не заметить этот развал означает необходимость похода к окулисту.
Колеса стоят вот так / --- \
может не увидеть на штатной резине (хотя он виден), есть Мерсоводы и Бэмоводы которые ставят ОЧЕНЬ широкую резину - вот там не заметить этот развал означает необходимость похода к окулисту.
Комбинированный вид
