Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Коробка передач

Результаты опроса: У вас стоит блокировка дифференциала?
Да 58 9.22%
Нет 211 33.55%
Нет, но собираюсь поставить 278 44.20%
Нет и не надо!!! 82 13.04%
Голосовавшие: 629. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.01.2009, 22:31   #11
Orbit
Старожил
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 1,641
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 56
Orbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Самоблокирующиеся дифференциал

Для рядовой езды ненужная вещь, появится лишний гемор ввиде тугово руля, без ЭУР вобще не свернёшь.
Orbit вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2009, 14:52   #12
Дим0н
Новичок
 
Аватар для Дим0н
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Audi 80 2.8 quattro
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Дим0н станет известным достаточно скороДим0н станет известным достаточно скороДим0н станет известным достаточно скоро
Ответ: Самоблокирующиеся дифференциал

Народ, а что это за преднятяг такой? На что он влияет?
__________________
Жду начала продаж люксовой приоры сарай
Дим0н вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2009, 16:16   #13
kampri
Завсегдатай
 
Аватар для kampri
 
Регистрация: 14.09.2008
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 494
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 29
kampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Самоблокирующиеся дифференциал

Если не ошибаюсь, чем больше преднатяг тем быстрее схватывает, то есть, с малым преднатягом колесо начнет позднее подхватывать.
__________________
(длина экватора)
Не разрушайте мои нервные клетки, в них нервные тигры...
PS: Помни о смерти.
kampri вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2009, 16:41   #14
Дим0н
Новичок
 
Аватар для Дим0н
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Audi 80 2.8 quattro
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Дим0н станет известным достаточно скороДим0н станет известным достаточно скороДим0н станет известным достаточно скоро
Ответ: Самоблокирующиеся дифференциал

Не знаешь, вопрос тяги, проскальзывания или времени?
__________________
Жду начала продаж люксовой приоры сарай
Дим0н вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2009, 12:23   #15
netmouse
Свой человек
 
Аватар для netmouse
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Украина, Запорожье
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 2172
Сообщений: 543
Изображений: 190
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
netmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Самоблокирующиеся дифференциал

А кто мне может обьяснить... Допустим, я остановился одним колесом на хорошей поверхности, а другим на льду - и у меня такое впечатление, что одно колесо вращается, а другое нет... это нормально? И я так понимаю Самоблокирующиеся дифференциал это дело исправит...
http://smotri.com/video/view/?id=v54464568d0
netmouse вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2009, 12:42   #16
kampri
Завсегдатай
 
Аватар для kampri
 
Регистрация: 14.09.2008
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 494
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 29
kampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkampri имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Самоблокирующиеся дифференциал

netmouse, Исходно диффенциал предназначен для повышения управляемости автомобиля в повороте, и осуществляет увеличение тягового момента на колесе внешнего радиуса. Иными словами крутящий момент перераспределяется к колесу имеющему меньшую нагрузку.

Если автомобиль стоит одним колесом на льду то оно и начнет пробуксовывать поскольку нагрузка на него становиться меньше. Самоболокирующийся дифф предназначен именно для таких моментов, колесо на котором нет нагрузки будет расклучиваться до тех пор пока разница в крутящем моменте не начнет составлять определенную величину, после начинает передаваться на другое колесо.

То что вы наблюдали и есть работа дифферециала, увидеть его работу можно вывесив оба передних колеса, заведя машину и включив передачу. Одно колесо затормозите - второе будет набирать обороты.
__________________
(длина экватора)
Не разрушайте мои нервные клетки, в них нервные тигры...
PS: Помни о смерти.
kampri вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2009, 02:26   #17
CraftMan
Новичок
 
Аватар для CraftMan
 
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: xUSSR, Moscow
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
CraftMan станет известным достаточно скороCraftMan станет известным достаточно скороCraftMan станет известным достаточно скоро
Ответ: Самоблокирующиеся дифференциал

Это проверенный годами вариант. Я уже 4 -й год езжу с таким дифом, переставляю его с машины на машину. Очень доволен. Пока на брюхо не сядешь - не забуксуешь. Натяг - 4 кг/см. Подтягивал 1 раз - видать шайбы попались не очень удачные с первого раза.

Одно колесо на льду, другое на асфальте - пофигу веники.

Недостаток - когда даешь газу- руль надо держать крепко. Иначе либо по пальцу вдарит, либо в сторону уведет.

Меня все устраивает, я доволен как слон :-)
CraftMan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2009, 16:54   #18
DreamDriver
Освоившийся
 
Аватар для DreamDriver
 
Регистрация: 30.12.2008
Адрес: Альметьевск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina Hatchback 1.4
Сообщений: 194
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
DreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Самоблокирующиеся дифференциал

Цитата:
Сообщение от Дим0н Посмотреть сообщение
Народ, а что это за преднятяг такой? На что он влияет?
Он влияет на быстроту и силу блокировки. Чем выше преднатяг, тем резче работает дифф. На обычные машины более 4кг преднатяга ставить не советую - порежет приводы колёс как нож масло.

Цитата:
Сообщение от kampri Посмотреть сообщение
То что вы наблюдали и есть работа дифферециала, увидеть его работу можно вывесив оба передних колеса, заведя машину и включив передачу. Одно колесо затормозите - второе будет набирать обороты.
Можно проще - вывесить одно ведущее колесо на домкрате и попытаться съехать. Без диффа вы не съедете.

Цитата:
Сообщение от CraftMan Посмотреть сообщение
Меня все устраивает, я доволен как слон :-)
DreamDriver вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2009, 23:45   #19
CraftMan
Новичок
 
Аватар для CraftMan
 
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: xUSSR, Moscow
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
CraftMan станет известным достаточно скороCraftMan станет известным достаточно скороCraftMan станет известным достаточно скоро
Ответ: Самоблокирующиеся дифференциал

Цитата:
Сообщение от DreamDriver Посмотреть сообщение
Он влияет на быстроту и силу блокировки. Чем выше преднатяг, тем резче работает дифф. На обычные машины более 4кг преднатяга ставить не советую - порежет приводы колёс как нож масло.
Ну такие случаи я не видел и не слышал, а вот то что при преднатяге 6 кг лопаются регулировочные шайбы - это медицинский факт.
Да не нужно оно столько!
4 кг - за глаза просто.
CraftMan вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2009, 09:54   #20
DreamDriver
Освоившийся
 
Аватар для DreamDriver
 
Регистрация: 30.12.2008
Адрес: Альметьевск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina Hatchback 1.4
Сообщений: 194
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
DreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутацииDreamDriver имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Самоблокирующиеся дифференциал

Цитата:
Сообщение от CraftMan Посмотреть сообщение
Ну такие случаи я не видел и не слышал, а вот то что при преднатяге 6 кг лопаются регулировочные шайбы - это медицинский факт.
Да не нужно оно столько!
4 кг - за глаза просто.
Я видел, как на кольце при выходе из поворота на, кажется, 99-й срезало привод колеса. У него преднатяг был 15кг.
DreamDriver вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 05:56. Часовой пояс GMT +3.