Alekz96, да тоже вчера пришел к такому выводу, 102/103 только разрыв 1-2 убирает, а 12 еще и 3-4, и 5ая более рабочая, 112 может чуть лучше, но он дороже и не ремонтопригоден.
Где там Евгенич? 12 ряд на 2112 коробку не намечается?
Добавлено через 3 минуты
шестерни 1ой и 4ой передачи то есть на 2112, только на валу от 102 ряда переделать 4ую
для дрэга да, 3 и 4 передачи разрыв есть, но в повседневной жизни такая 4-я предпочтительней, потому что включишь пятую и никуда не поедешь... а у меня пятая от сток ряда с парой 3,9, так что 5-я вполне рабочая
сними видос как нибудь, как она у тебя с низов едет на второй третьей просто интересно есть ли разница в низу на валах моментных и стог валы.
Вот сегодняшняя поездка, вроде на всех передачах разгон снизу есть. Несколько раз оттормаживался, тормозил не очень сильно давил на педаль.http://rutube.ru/tracks/5438701.html Гудит багажник на крыше.
Жду критику.
Последний раз редактировалось Ges; 16.03.2012 в 22:43.
Ges, ну и тормоза у тебя! у вас там сухо чтоль? По видео очень заметно что для езды 5 ая вообще не нужна, только для экономии топлива, и разрыв 3-4 большой остался, была б 4 от 12 ряда, от 150 и до 200 разгон был бы куда резвый.
А так хорошо впуливает
чего робяты скажете, стоить блоку ставить или нет??? вон у Kiseloff 2ой раз ГП рвет (правда наверно там качество гп гавно), не из-за блоки ли это??? Собираюсь ставить, но если решусь, то только без преднатяга.
Линейный вид
