Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Ачо GMB ещё нету помпов?
Когда-то в далекие времена ,когда журнал ЗР анонсировал новый мотор -11194_й
там тоже её упоминали .Считай теперь сколько уже ждем мы её !(на офф сайте ,мы смотрели его в их каракулях ,в каталогах есть любые и разные кромя наших ДВС !!!)
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
-=Kyrt=-, вроде норм помпа. Я поставил бы
вообщем поставил.. работает хорошо, никаких посторонних шумов.. кто то писал про низкую производительность на холостых - да заметил, подтверждаю, не особо критично в принципе.. НО! ремень гонит к мотору впритык.. ходит по краям шкивов и роликов.. подкидывал другие ролики - проблема осталась.. до этого было все в порядке, ремень ходил четко по середине.. грешу на помпу.. кто сталкивался с такой проблемой?
P.S. помпа LGR, проехал на ней 5 тыс.км., пищала на холодную с нуля, люфтов нет, дренаж мокрый, при прокручивании чувствуется закусывание..
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от -=Kyrt=-
НО! ремень гонит к мотору впритык.. ходит по краям шкивов и роликов.. подкидывал другие ролики - проблема осталась.. до этого было все в порядке, ремень ходил четко по середине.. грешу на помпу..
Как вариант: плохо была очищена посадочная плоскость от остатков старой прокладки (паронит прикипает) / неодинаково затянуты болты крепления помпы.
Прокладка повторно не используется. Шабером или наждачной сеткой на бруске (не забивает) очистить, пройтись растворителем. Позволяет зазор - поставь на герметик, без прокладки. Отдельно продаются тонкие (типа бумажных), если боишься только на герметик. Графитовой смазкой слегка с обоих сторон - чтобы (вдруг придется) в будущем не счищать остатки.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
ТЗА Спорт. Проехал, правда, около 4000 км. В морозы показывает себя замечательно. Теплый воздух начинает идти в салон, еще до 40 гр. А после 50- горячий. Такого на заводской не было! Только температура, как тут многие заметили, устанавливается медленнее. Зато, поездив еще в теплое время, в пробках температуру ОЖ гораздо сложней загнать где- то за 95 гр.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Пробег машины 90 000км помпа стоит заводская, но вот зимой начались какие то звуки от правой арки при утренних пусках. Подумываю на помпу читаю форум и все больше склоняюсь к этому. Последний раз проверялась на предмет люфтов и вращение осенью, течи ож нет. Слышно при холодных пусках и "выглядит" так - завожу мотор обороты 1500 тишина обороты тут же падают до 1250 примерно и появляется звук вжик вжик частотой примерно раз в секунду т.е. явно реже чем обороты подшипника/ов в эту же секунду только прогреется мотор (точнее ож) до 50 градусов тишина. Тут потеплело до -3 и при утреннем пуске тишина нету этих звуков, а в холода был стабильно при каждом холодном пуске.
Это с наибольшей вероятностью все же помпа ?
Сколько в таком режиме (естественно примерно) может еще походить ?
В сервисе делать нет желания, а сам смогу только как на улице тепло будет (((