Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
А межблочные кабеля, которые я выбрал дадут эфект или можно попроще взять?
Почему не стоит силовые в наборах брать?
наборы обычно как "фастфуд" вроде все есть а как коснешся "вкуса" так бяка! лучше выпиши провода "нарезкой" многие инет магазы думаю нарежут и отправят!
межблочники играют большую роль! япросто не вижу смысла покупать межблочники в 1/2 цены усилка! если бюджет (и жаба) позволяют - покупай!
Все по интересующим вопросам понял. Большое спасибо за помощь.
И конечно еще вопросы остались, силовой кабель 0/1 AWG вести до багажника, а там разделять?
Все по интересующим вопросам понял. Большое спасибо за помощь.
И конечно еще вопросы остались, силовой кабель 0/1 AWG вести до багажника, а там разделять?
А будет мало если я до багажника доведу 4AWG, там разделю 8AWG на усилок к динамикам и масса такая же, 4AWG на усилитель к сабу или так нельзя?
Кондер мне вообще нужен, если да то на сколько фарад. Саб на 2 Ом номинал 360 Вт пиковая 720 Вт. Если по расчетам то нужен на 0,36 фарада, что будут самые маленькие потери или на практике расчеты ерунда можно и на 1 фарад.
А будет мало если я до багажника доведу 4AWG, там разделю 8AWG на усилок к динамикам и масса такая же, 4AWG на усилитель к сабу или так нельзя?
Кондер мне вообще нужен, если да то на сколько фарад. Саб на 2 Ом номинал 360 Вт пиковая 720 Вт. Если по расчетам то нужен на 0,36 фарада, что будут самые маленькие потери или на практике расчеты ерунда можно и на 1 фарад.
ставь везде 4 GA силовые!! (экономия копейки) а провода лучше тлстые!!
про кондер! его нада ставить на минимальном расстоянии (желательно до 30 см и меньше (т/е/ метр это много)) поэтому если тебе "нада" кондер поставить учитывай это! пона поставить 2 (на каждый) по 0,5 фарад такие продают! да и фарады мериют по силе усилителей, а не колонок/сабов! из расчет а 1 кВт на 1 Фарад!! у меня стоит 2 кондера по 1Ф! да и проводка на них такая же толстая!!!
Хорошо, тогда я тяну две ветки кабелей, на два усилителя. А минус ни чего страшного если будет от массы в багажнике или надо обязательно от АКБ.
Я знаю, что кондер расчитывается от усилка, тогда на 500 ватный усилитель будет много очень кондер 1 фарад. И вообще обязательно его ставить на саб. А на передние динамики?
Хорошо, тогда я тяну две ветки кабелей, на два усилителя. А минус ни чего страшного если будет от массы в багажнике или надо обязательно от АКБ.
Я знаю, что кондер расчитывается от усилка, тогда на 500 ватный усилитель будет много очень кондер 1 фарад. И вообще обязательно его ставить на саб. А на передние динамики?
тянуть 2 ветки силовый кабелей от АКБ не обязательно!! ведешь одну! потом ставишь дистрибутор (лучше на полку снизу - там оч удобно) и от него 2 конца на уси! "-" нада сводить в одну "точку" можно к металлу кузова (я так всегда делаю) при этом необходимо "зачистить" металл от краски (я обычно немного шкурю и потом сверху солидол наношу он и для лучшего контакта и чтобы не ржавело) т/е тянуть к АКБ "-" ненада!
про кондеры хошь ставь хошь не ставь - его как раз лучше на "колоночный" усилок ставить. от того 0,5 ф или 1ф или 5ф - усилку хуже не станет! если помнишь конденсатор работает по принципу "бачка унитаза" т/е накапливает заряд и при необходимости (провале напряжения) отдает его!
Линейный вид
