Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
AliBaba007, такой альтернативы нет, т.к. штатный опорник имеет в комплекте болтик с шайбой и убирая штатное, необходимо поставить альтернативу так же на свой болтик и со своей шайбой. Самое простое решение не требующее подключение мозга - японоролик, если чуть напряч мозг, то опорник 2112, заставить мозг чуть поработать в напряжении, то и от ксюхи можно воткнуть
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от satmaster56
AliBaba007, такой альтернативы нет, т.к. штатный опорник имеет в комплекте болтик с шайбой и убирая штатное, необходимо поставить альтернативу так же на свой болтик и со своей шайбой. Самое простое решение не требующее подключение мозга - японоролик, если чуть напряч мозг, то опорник 2112, заставить мозг чуть поработать в напряжении, то и от ксюхи можно воткнуть
Есть еще япоролик для Honda Accord 3.0 (ф 55 мм, как и родной поляк), это KOYO PU285524ARR1D (HONDA 14550-P8A-A01) на базе однорядного подшипника 6006. Но для установки нужна втулка из-за внутреннего ф ролика. Хотя и поляк стоит через подобную втулку (ф 17 мм).
Работает (KOYO) с янв.2012 г., смазка не добавлялась, шума нет. Еще о его работе на доноре http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...1&postcount=97
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось miraslav; 29.01.2015 в 21:42.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от eXet
Господа!А ктонить ролики Torque "усиленные" в руках держал?? По фото вроде доверие вызывают и не дороги!А то у меня мой Корам клинить стал.
Тот же самый TORQUE пластик только с металлической обоймой, думаю будет получше.Лежит у меня этот TORQUE пластик люфт о.....й(не в подшипнике,в механизме).Ищите INA DAYCO GATES. CORAM можно ставить если перекинуть на GATES механизм.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от becool
Не стоит забывать про их нестандартный диаметр и про Ina от двенашки...
INA 2112 самый доступный и оптимальный вариант.Прошел на нем 35000км разобрал промыл(люфта нет)набил TOTAL Alltis SH2 пройдет еще столько же ни меньше.Орентируюсь на ролик гены(не минял).год назад набил тем же TOTALом вращение идиальное.Короче смазка о......я
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от satmaster56
AliBaba007, такой альтернативы нет, т.к. штатный опорник имеет в комплекте болтик с шайбой и убирая штатное, необходимо поставить альтернативу так же на свой болтик и со своей шайбой. Самое простое решение не требующее подключение мозга - японоролик, если чуть напряч мозг, то опорник 2112, заставить мозг чуть поработать в напряжении, то и от ксюхи можно воткнуть
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Мужики не ищите себе на жопу приключений самый оптимальный вариант:ремень ГРМ GATES(Contitech).опорный INA2112.натяжной INA DAYCO GATES помпа HEPU 625.