Форсунки

[AHT]

Сообщение от mksm76

хорошо с форсунками более менее разобрались.Теперь Рампа, она отличается только производителем или ещё какие то различия есть?

Рампа Бош, имеет специальные выступы, для фиксаторов, в результате чего форсунки ставятся в строго определенно положении, оптимальном для факелов топлива. Наша рампа такого не имеет и форсунки с закрепленными фиксаторами, можно в ней поворачивать.
Нижняя рампа это Бош...видны выступы на гнездах форсунок

[mksm76]

AHT, спасибо большое. Теперь буду мучить продавцов...

[1sergey1]

AHT, ответь пожалуйста на 318 пост.

[stells2]

так что, таки стоит (если действительно надо) заменить на новые или промыть форсунки?
Почитал, цена замены на новые сравнима, если не ниже, промывки.
А после промывки, слышал, могут косяки появиться...

[16rustat]

Сообщение от stells2

так что, таки стоит (если действительно надо) заменить на новые или промыть форсунки?
Почитал, цена замены на новые сравнима, если не ниже, промывки.
А после промывки, слышал, могут косяки появиться...

Ни каких уже 15тыс проехал ,полет нормальный. В мае буду ещё промывать ДЛЯ ПРОФИЛАКТИКИ.

[Solo]

Можно ли с помощью ШТАТ-ДСТ (последние версии) проверить исправность форсунок?

[DVA-37]

Сообщение от TePeMoK

Вот и у меня такая же хрень теперь. Только не в 3-м, а в 4-м цилиндре.

ПОГМОГИТЕ застрял в командировке
Проблема такая!
Машина троит, иногда с момента запуска, когда с запуска не троит, то через небольшой промежуток времени начинает моргать чек и начинает падать мощность.
На диагностике показывает пропуски во 2 и 3 цилиндрах!!! Сменил свечи, катушки, форсунки, ЭБУ тоже!!! Компрессия во всех цилиндрах одинаковая (в норме).
Дефект плавающий - иногда сам пропадает, особенно часто проявляется в сырую погоду. В автосервисах не знают что делать. Рязань-Лада записал для приличия на май 2012 (сказали искать проблему надо в проводке, а это очень долго). Есть у кого-нибудь схема электрическая и что проверять? какие параметры и на каких узлах должны быть?

[Alex5577]

Доброго всем времени суток! Сегодня решился почистить форсунки, троил движок, на диагностику не ездил. Пока вытаскива рампу с форсунками вспомнил всех родственников до 20-го колена, и своих и конструктора. Паук снимать пришлось, не выходили форсунки, как у некоторых вправо. Машина с кондеем, рампа (на самой рампе маркеровка боша стоит так что на счет взаимозаменяемости форсунок ничего сказать не могу) и форсунки бошевские (без фильтров)Эффект ощутим сразу. Пробег около 85000, ни разу не чистил, не менял. Заодно поменял уплотнительные кольца на воздушном коллекторе и на самих форсунках естественно. Покатаюсь, отпишусь как будет себя вести.

[Alex5577]

Сообщение от DVA-37

ПОГМОГИТЕ застрял в командировке
Проблема такая!
Машина троит, иногда с момента запуска, когда с запуска не троит, то через небольшой промежуток времени начинает моргать чек и начинает падать мощность.
На диагностике показывает пропуски во 2 и 3 цилиндрах!!! Сменил свечи, катушки, форсунки, ЭБУ тоже!!! Компрессия во всех цилиндрах одинаковая (в норме).
Дефект плавающий - иногда сам пропадает, особенно часто проявляется в сырую погоду. В автосервисах не знают что делать. Рязань-Лада записал для приличия на май 2012 (сказали искать проблему надо в проводке, а это очень долго). Есть у кого-нибудь схема электрическая и что проверять? какие параметры и на каких узлах должны быть?

[Alex5577]

Сообщение от Alex5577

Вложение 78643

1 - ЭБУ; 2 - колодка жгута ЭСУД к жгуту панели приборов; 3 - основной блок предохранителей; 4 - датчик скорости; 5 - датчик неровной дороги; 6 - датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла; 7 - датчик положения дроссельной заслонки; 8 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 9 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 10 - датчик массового расхода воздуха; 11 - регулятор холостого хода; 12 - реле электробензонасоса; 13 - предохранитель цепи питания электробензонасоса (15 A); 14 - реле зажигания; 15 - предохранитель реле зажигания (15 A); 16 - предохранитель цепи питания ЭБУ (7,5 A); 17 - датчик положения коленчатого вала; 18 - управляющий датчик концентрации кислорода; 19 - датчик фаз; 20 - датчик детонации; 21 - электромагнитный клапан продувки адсорбера; 22 - диагностический датчик концентрации кислорода; 23 - катушки зажигания; 24 - свечи зажигания; 25 - форсунки; 26 - колодка жгута проводов катушек зажигания к жгуту ЭСУД; 27 - колодка жгута ЭСУД к жгуту проводов катушек зажигания; 28 - колодка жгута ЭСУД к жгуту форсунок; 29 - колодка жгута форсунок к жгуту ЭСУД; А - к клемме <плюс> аккумуляторной батареи; В1, В2 - точки заземления жгута системы зажигания; C1 - точка заземления жгута проводов катушек зажигания