Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.08.2013, 19:42   #151
Лесной Слон
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Лесной Слон
 
Регистрация: 14.10.2008
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 2,919
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 74 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 30
Лесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

Цитата:
Сообщение от Форест Посмотреть сообщение
Очередной "перл" от спецов АВТОВАЗа.
"масляной пленки" у работающего на малых оборотах двигателя - нет?
И что это за "шлаки", которые должны стечь в поддон. Бред какой-то.
поддерживаю вопросы. бредятина, имхо, какая-то. какие еще нестекшие шлаки, и что, если не газовать на деталях нет масляной пленки? дураковка какая-то!

по теме: газование перед остановкой мотора считаю пережитком прошлого. толку для последующего пуска современного исправного мотора никакого, и без всяких там имхо.
Лесной Слон вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2013, 19:56   #152
Tayho
Бывалый
 
Аватар для Tayho
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Уаз Патриот
Сообщений: 1,399
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 343 раз(а) в 230 сообщениях
Вес репутации: 14
Tayho станет известным достаточно скороTayho станет известным достаточно скороTayho станет известным достаточно скороTayho станет известным достаточно скоро
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

я думал эту тему уже обсосали давным-давно... Масляная пленка и шлаки в поддон- это конечно мегаперл, неужели это сказал технически развитый человек... На самом деле повышают обороты для прокалки свечей и чтоб нагар(если таковой имеется) сгорел, актуально зимой(в морозы), на авто с пробегом, и если в процессе эксплуатации редко даешь машине просраться(напр.катаешь по мегаполису, в пробках).
__________________
Tayho вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
4aйnik (12.09.2013)
Старый 27.08.2013, 00:31   #153
Санче$
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 217280
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Санче$ немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

глупость
Санче$ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2013, 19:59   #154
Nik77
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Магнитогорск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21703, норма.
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Nik77 не успел проявить себя
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

Всем доброго времени суток, форумчане! Наверное задам свой вопрос в этой теме. Так вот. Сегодня ехал домой с работы, и обороты двигателя начали стремительно повышаться, достигли отметки толи 6500, толи 7000. Я заглушил двигатель. Причину я конечно сразу понял, застопорилась педаль газа о коврик. Так вот собственно что хотелось бы узнать, насколько опасны такие обороты на нейтралки, возможны ли какие последствия, для ремня или двигателя. Обороты держались примерно секунд 15 на пределе, пока не заглушил двигатель.
Nik77 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2013, 20:40   #155
<Lehan>
Постоялец
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora SE
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 12
<Lehan> станет известным достаточно скоро<Lehan> станет известным достаточно скоро<Lehan> станет известным достаточно скоро
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

Nik77, отсечки нет что-ли, не чего не будет, нормально движок крутится. В смысле здоровый движок.
<Lehan> вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2013, 20:49   #156
Nik77
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Магнитогорск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21703, норма.
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Nik77 не успел проявить себя
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

<Lehan>, Да черт ее знает, быть может отсечка срабатывает только на прередаче, а у меня на нейтралки в этот момент она была, вернее я сам ее включил, чтобы остановиться, так как машина начала резко ускоряться. Краем глаза заметил что тахометр в красной зоне.
Nik77 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2013, 21:03   #157
<Lehan>
Постоялец
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora SE
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 12
<Lehan> станет известным достаточно скоро<Lehan> станет известным достаточно скоро<Lehan> станет известным достаточно скоро
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

Nik77, все будет путем, посмотри на "драйве" до скольки крутят эти движки))), твои 6,5-7 тыр рядом даже не валялись, спи спокойно.
<Lehan> вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2013, 21:07   #158
Nik77
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Магнитогорск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21703, норма.
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Nik77 не успел проявить себя
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

<Lehan>, Спасибо успокоил
Nik77 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2013, 21:10   #159
B u r e
Клавиатурный мастер
 
Аватар для B u r e
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: 174rus
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora, Lada Granta FL
Сообщений: 2,046
Сказал(а) спасибо: 660
Поблагодарили 412 раз(а) в 274 сообщениях
Вес репутации: 14
B u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутацииB u r e имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

Цитата:
Сообщение от <Lehan> Посмотреть сообщение
посмотри на "драйве" до скольки крутят эти движки)))
Есть ссылка на данное видео?
B u r e вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2013, 21:22   #160
<Lehan>
Постоялец
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora SE
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 12
<Lehan> станет известным достаточно скоро<Lehan> станет известным достаточно скоро<Lehan> станет известным достаточно скоро
Re: Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

B u r e, драйв2, турбо тазы в помощь. Уж 7-8к эти движки крутят и не в течении 15 сек.
<Lehan> вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:48. Часовой пояс GMT +3.