Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
вчера съездил в КАН авто и посмотрел Лады и КИА. Это просто тихий ужас. В автосалоне не было ни одной машины (лады) без косяков. Двери вообще не закрываются, переключить передачи на новенькой приоре я так и не смог, хотя тросовых механизм на гранте хорош, почти как на иномарках. Двери багажники не закрываются. В новую калину я так и не смог попасть, водительская дверь не открылась.
Пошел потом в КИА и понял что цены просто ужас... Цены именно на Лады просто ужас... Приора купе стоит 481 тысячу, столько же сколько и КИА Рио на механике, причем КИА лучше в 2 раза...
Добавлено через 3 минуты
Помечтал помечтал и поехал домой на своем белом облаке, почему то кажется что моя приора лучше, чем те что выставлены в автосалоне. То ли привык, то ли выбрал самую лучшую... Но моей следующей машиной уж точно будет не Лада. Заметил, что на новой приоре когда включаешь 4 скорость, кожаная оплетка на КПП натягивается спереди и пластмассовая штукенция такая прямоугольная вылетает с пазов. На моей машине такого нет.
Вот соглашусь со всем, кроме этого. Довелось частенько пассажирить на фрилэндэре втором. В салоне не воняет вовсе.
да... согласен, последний пункт уже натянул...
но не смотря на всё это следующий авто скорре всего будет именно с дизелюкой, уж больно 2UZ прожорливый... Либо надо координально увеличивать уровень дохода...
Замена фильтров (ВСЕХ!!!) и масла каждые 5ткм
Мудовые метанья в межсезонье, в ноябре -10С а заправшики ещё летнюю не распродали...
ТНВД новый стоит за штукарь гринар, даже старые сломанный будет стоить 10тр, потому что его можно пребрать и загнать за 20тр...
Стендов с гулькин нос, даже у нас в Подольске ни одного, ближайший в Домодедово-Видное
Солярка серная и парафинистая (особенно татарская), как выход - доступ к тепловозному сепарату, но есть ни у всех..
Вечная вонь в салоне..
А как же "тяговитость" с низов? Да еще и "экономичность"? Неее... Дизель, ИМХО, на пузотерке нах не нужен! Микрогрузовички, внедорожники - ДА! Там он даже необходим. Особенно удручает возможность незапуска дизеля в наших краях.
А как же "тяговитость" с низов? Да еще и "экономичность"?
Дизель конечно аппарат гениальный... в бензинке компрессия варьируется от 8 до 14 кг/см2, тогда как в дизеле от 24 до 32... а смесь бензиновая 1 часть топлива к 4,7-7,4 частей воздуха, в дизеле 1 часть к 20-40 частям... если в бензинке вся топливная и электрика призвана поддерживать жизнь в двигателе и если что-то пойдёт не так, то он просто заглохнет... то в дизеле наоборот без глушаших систем его обороты взлетят в космос и он просто разрушится...