Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3.. - Страница 7

Foland11 · 12.02.2012, 13:14

Цитата:

Сообщение от EWGEN

с точки зрения физики не согласен.
- основная нагрузка на этом ролике.

Я и написал,про это.Он последний в списке по надежности.

Denisan · 12.02.2012, 13:37

Евген985, не могу загрузить твой ролик и посмотреть что там у тебя.Я долгу мучался со своим гулом на горячий двигатель со стороны ГРМ,в итоге ослабил натяжку ремня гены и ГУРа и этот гул исчез процентов на 80.

Евген985 · 12.02.2012, 14:59

Denisan, вот я и говорю,что ремень заново натянули и в ролик смазки новой набили.щас вот так работает.
http://rutube.ru/tracks/5309088.html
главное не в ГРМ дело.

street 64 · 12.02.2012, 22:22

Последние дни морозы ниже 30 и вчера появился посторонний звук в районе ГРМ, который при прогреве исчезает. Сегодня пол дня разбирался от куда он. так вот выявлены два основных источника. Первый, это шорох от генератора, хотя люфта не обноружено. И второй это негромкий шорох переходящий в металлический звук при перегазовке в районе натяжного ролика, это слышно только при снятой крышке ГРМ, так вот интересно на сколько это критично. Делал видео на телефон, но качество оставляет желать лучшего, а звук вообще не разобрать. http://rutube.ru/tracks/5310435.html http://rutube.ru/tracks/5310438.html

ABRICOS33 · 13.02.2012, 11:35

Цитата:

Сообщение от street 64

Последние дни морозы ниже 30 и вчера появился посторонний звук в районе ГРМ, который при прогреве исчезает. Сегодня пол дня разбирался от куда он. так вот выявлены два основных источника. Первый, это шорох от генератора, хотя люфта не обноружено. И второй это негромкий шорох переходящий в металлический звук при перегазовке в районе натяжного ролика, это слышно только при снятой крышке ГРМ, так вот интересно на сколько это критично. Делал видео на телефон, но качество оставляет желать лучшего, а звук вообще не разобрать. http://rutube.ru/tracks/5310435.html http://rutube.ru/tracks/5310438.html

Звук я так понял сильно искажён. Сколько ролики прошли? снять бы их посмотреть на наличие люфта и смазки.

Ceba · 13.02.2012, 11:46

Цитата:

Сообщение от street 64

Последние дни морозы ниже 30 и вчера появился посторонний звук в районе ГРМ, который при прогреве исчезает. Сегодня пол дня разбирался от куда он. так вот выявлены два основных источника. Первый, это шорох от генератора, хотя люфта не обноружено. И второй это негромкий шорох переходящий в металлический звук при перегазовке в районе натяжного ролика, это слышно только при снятой крышке ГРМ, так вот интересно на сколько это критично. Делал видео на телефон, но качество оставляет желать лучшего, а звук вообще не разобрать. http://rutube.ru/tracks/5310435.html http://rutube.ru/tracks/5310438.html

У меня тоже самое и зависит от температуры на улице - чем ниже, тем более выражен звук. Машине 3 года 40 тысяч пробег. Ролики и ремень ГРМ не менял еще. Проверял осенью (по теплу еще), наездил после этого около 9 тыс. Через неделю обещают -3, надо будет посмотреть. Думаю смазка в подшипниках густая пока не прогреется, вот и звук такой. Пора наверное менять подшипники. Не нагружай машину пока не прогреешь. А лучше поменять ролики. Ремонт после поломки ГРМ дорогой уж больно! Металлический звук это не хорошо.

Foland11 · 13.02.2012, 12:19

Цитата:

Сообщение от Ceba

У меня тоже самое и зависит от температуры на улице - чем ниже, тем более выражен звук.

Цитата:

Сообщение от Ceba

Думаю смазка в подшипниках густая пока не прогреется, вот и звук такой.

Правильно думаешь!

Цитата:

Сообщение от Ceba

Пора наверное менять подшипники.

Замени только опорник.

AndreAS26 · 13.02.2012, 14:05

УРА!!! Нашел динаметрический ключ. Буду проверять затяжку натяжного ролика. Самое интересное что в разных источниках разные цифры.

Кстати, вчера пробовал нажимать на ремень с усилием 10 кг между валов, указатель на ролике стоит мертво. Правда метки РВ и КВ я не совмещал.

Виталец · 13.02.2012, 14:13

при замене роликов официалы применяют усилие 3 кг- они говорят важно не перетянуть мне при замене так и тянули.

AndreAS26 · 13.02.2012, 14:23

Цитата:

Сообщение от Виталец

при замене роликов официалы применяют усилие 3 кг- они говорят важно не перетянуть мне при замене так и тянули.

Ну мой гаражный официал уверил что хоть в тиски затяни он будет работать. Посмотрим что получится при правильной затяжке. Я думаю не зря в руководстве по эксплуатации Третий Рим в приложении "Моменты затяжки" есть момент затяжки натяжного ролика - 3,4-4,2 кг/м, про опорный не слова. А Геннадий Емелькин "За рулем" советует затягивать усилием 3,0-3,5 кг/м.
Вот только как быть с меткой если машина холодная, вечером будет в районе -5. Как привети температуру двигателя к 22,5 градусам?