Течи в системе охлаждения

[Moiseikin]

Сообщение от Ri.264

Но и патрубки нужны соответствующие под пружинный хомут..

плюс многа.а нашенские балаковские с пружинными плохо сочетаются.особенно печально когда приспособят нашенский патрубок на иномарку под пружинный хомут.а он не держит нифига

[Foland11]

Сообщение от Ri.264

Но и патрубки нужны соответствующие под пружинный хомут...

Ты мои отзывы в соответствующей теме почитай. Я был помешан на этих хомутах и понимаю что к чему. ))) Все шланги были надеты на необработанные патрубки и обжаты пружинными хомутами. Патрубки не дорабатывал вообще и никак. Да, были следы от литья, но они были безобидны. И вот когда я эти пружинки поставил, то наконец то избавился от одной больной проблемы - течи из под этих соединений. До сих пор вспоминаю эту полезную модернизацию. А кто будет придираться бесконечно, тот никогда не поймет прелесть этих хомутов. Слава Богу, что на нынешней машине все (Все!) хомуты пружинные с завода (кстати тоже Mubea). Можно не думать об утечках, если тока шланг какой не рванет.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Moiseikin

плюс многа.а нашенские балаковские с пружинными плохо сочетаются.

А я то дурак с ними ездил! Ты прежде чем такое говорить, испытай сам, а потом гони пургу. Я два года с лишним юзал Балаково с пружиной, никаких проблем вообще. Забыл что такое утечки воопче.
Moiseikin, не практиковал, не знаешь - дезу на форум не загоняй. Плюс многа у него...

[Moiseikin]

Сообщение от Foland11

А я то дурак с ними ездил!

ну шо сказать самокритично но в точку.

Сообщение от Foland11

ы прежде чем такое говорить, испытай сам,

каждый день с ними имею дело.и сегодня в том числе на авео например .родные патрубки обжимаются с первого раза.на балаковских хомуты пружинные приходится по 2-3 раза переставлять хомут пока нормально обожмет.ибо они толше и жестче
такшо можешь писать сочинения дальше

[Foland11]

Сообщение от Moiseikin

родные патрубки обжимаются с первого раза.на балаковских хомуты пружинные приходится по 2-3 раза переставлять хомут пока нормально обожмет.ибо они толше и жестче
такшо можешь писать сочинения дальше

Балабол ты неграмотный. ))) Без обид. Такую чушь пишешь!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Moiseikin

каждый день с ними имею дело

Каждый день гришь? А чем ты их сжимаешь?

[Moiseikin]

просто большая практика.которая не всегда соответствует фантазиям форумских теоретиков

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Foland11

А чем ты их сжимаешь?

вот такой штукой

[Foland11]

Сообщение от Moiseikin

вот такой штукой

Ты шутишь? Коброй? ))) Позорище! Ими же не везде подлезешь и лапки хомута с таким инструментом могут выскочить, да и покрытие хомута все обдерешь. Да и хомут в расжатом состоянии не зафиксируешь. ))
А я вот такими клещами. Разницу в подходе к делу чуешь? Профи! )))

[Moiseikin]

Сообщение от Foland11

Разницу в подходе к делу чуешь?

ага.видно теоретика сразу.а сбоку как ты такой штукой подлезешь?или снизу?
например вот тут

[Foland11]

Сообщение от Moiseikin

ага.видно теоретика сразу.а сбоку как ты такой штукой подлезешь?или снизу?

Специальные наконечники на этом инструменте крутятся на 360*. Че ты как первобытный! Все легко и просто с таким инструментом (по крайней мере на Приоре). Есть еще с изогнутыми губками, с ними вообще где хошь. ))
https://www.youtube.com/watch?v=2N_2aKnxoQ4

[Ri.264]

Сообщение от Foland11

Ты шутишь? Коброй? ))) Позорище! Ими же не везде подлезешь и лапки хомута с таким инструментом могут выскочить, да и покрытие хомута все обдерешь. Да и хомут в расжатом состоянии не зафиксируешь. ))
А я вот такими клещами. Разницу в подходе к делу чуешь? Профи! )))

Где такие продают?

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Ri.264

Где такие продают?

эти пользую реже, чаще пользую с тросикового привода, гораздо удобнее.