Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2016, 14:40   #1
vitalek.n
Втянувшийся
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: Саранск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 9
vitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

"прихват" поршня.
через какое время это может проявиться?
vitalek.n вне форума  
Вверх
Старый 21.01.2016, 20:03   #2
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Цитата:
Сообщение от vitalek.n Посмотреть сообщение
У меня ситуация такая!
В твоей ситуации катайся дальше и не заморачивайся, на альтернативных (СТК, СТИ и прочие) группа Д это что-то среднее между В и С оригинальных. А почему интересуешься?
Kostikov вне форума  
Вверх
Старый 21.01.2016, 21:28   #3
vitalek.n
Втянувшийся
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: Саранск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 9
vitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
В твоей ситуации катайся дальше и не заморачивайся, на альтернативных (СТК, СТИ и прочие) группа Д это что-то среднее между В и С оригинальных. А почему интересуешься?
Переживаю, вдруг зацепит. всё таки потом ремонт и для меня деньги не малые. Да и по ощущениям после замены кажется как буд-то за зад кто-то держит-тупее стала, да и расход примерно где-то на литр вырос!
vitalek.n вне форума  
Вверх
Старый 21.01.2016, 21:42   #4
ивф
Саратовская ячейка
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Энгельс-Люберцы
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-2170 1,8 LADA Granta FL
Сообщений: 3,006
Сказал(а) спасибо: 928
Поблагодарили 535 раз(а) в 390 сообщениях
Вес репутации: 15
ивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Цитата:
Сообщение от vitalek.n Посмотреть сообщение
поменяли на СТК(зеленая коробка) группы"Д".
Это "невтыковые"?
ивф вне форума  
Вверх
Старый 21.01.2016, 21:52   #5
vitalek.n
Втянувшийся
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: Саранск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 9
vitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себяvitalek.n имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Цитата:
Сообщение от ивф Посмотреть сообщение
Это "невтыковые"?
да....
vitalek.n вне форума  
Вверх
Старый 21.01.2016, 22:24   #6
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

vitalek.n, катайся. Обкатаются нормально. Если тебе до этого впихнули федены группы С, то СТКовские Д должны себя прекрасно чувствовать. Забей. Если прихватить, уже при первом нагреве бы прихватило.
Kostikov вне форума  
Вверх
Старый 22.01.2016, 22:12   #7
shuval73
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Insignia DTH 4х4
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 12
shuval73 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Отремонтировал двигатель,поршни Мотордеталь БлекЭдишен 82,5мм,пальцы заводские ФМ,кольца kolbenschmidt,расточили с зазором 0,035мм,все собрали,коробку притянули в 4 кг на фиксатор резьбы теперь тишина!!!! было вот что http://www.youtube.com/watch?v=wxSF-...ature=youtu.be
shuval73 вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
IRBIS_RZN (23.01.2016), samapal (06.02.2017)
Старый 26.01.2016, 10:09   #8
Vilson
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Vilson не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Цитата:
Сообщение от shuval73 Посмотреть сообщение
Отремонтировал двигатель,поршни Мотордеталь БлекЭдишен 82,5мм,пальцы заводские ФМ,кольца kolbenschmidt,расточили с зазором 0,035мм,все собрали,коробку притянули в 4 кг на фиксатор резьбы теперь тишина!!!! было вот что http://www.youtube.com/watch?v=wxSF-...ature=youtu.be
какие именно болты тянутся таким моментом можете подсказать или ссылку скинуть почитать. Припоминаю байку про перекос блока при прикручивании коробки. Мне через 2 дня будут кпп менять по гарантии. Просить ли сервисников сильно не тянуть? И есть ли смысл это делать сейчас, ведь мотор уже приработался при такой затяжке. Пробег 50 тык. Когда на улице ниже -10, то постукивает пока не прогреется до 20 градусов. Масло не ест. Хз в норме вещей это или нет. Хотя прошлая приора вела себя так же на холодную первые секунды. Заметил еще что сильнее стучит если лить синтетику 5на40. Когда заливал полусинтетика 10на40 меньше стучало. Вот думаю не вернуться ли на п/с? Масло ликви моли от официального дилера.
Vilson вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2016, 00:25   #9
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 16
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

shuval73, вот это он у тебя стучал, просто кошмар.
PAE вне форума  
Вверх
Старый 26.01.2016, 11:21   #10
shuval73
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Insignia DTH 4х4
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 12
shuval73 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Vilson, верхние болты. Тебе по идее тем же монентом надо притянуть как сейчас.
shuval73 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3.