Все о электровентиляторе СОД (замена вентилятора на "калиновский" и т.д.)"

[Serg901]

Сообщение от Vepr 82

По этой схеме можно запустить один вентилятор, два паралельно и два последовательно, значит думаете у меня реле неисправно?

Возможно - нужно проверять. Но неисправность подобного рода (реле) наиболее часто встречается, лучше заменить их на новые, на макс. ток 40А (с завода устан. на 30А).

[Vepr 82]

Serg901, Там получается два вида реле Нормально замкнутое и нормально разомкнутое. Подскажите маркировку реле на 40А.

[Serg901]

Сообщение от Vepr 82

Serg901, Там получается два вида реле Нормально замкнутое и нормально разомкнутое. Подскажите маркировку реле на 40А.

Точнее: с замыкающими контактами и с переключающими.
Маркировка http://www.zavodavar.ru/catalog/1/118

[PAE]

Купи 1 раз реле БОШ 0 332 019 103 на 50А и забудешь о них совсем.

Сообщение от Serg901

(с завода устан. на 30А).

-Ты немного не прав, у меня авто 2011г, с завода стояли 40А, но их на долго не хватило, "спеклись" через 2 месяца ежедневной эксплуатации.

Добавлено через 3 минуты
Vepr 82, если соберешся брать БОШ,не смотри на описание в Экзисте.По каталогу БОШ именно эти релюхи расчитаны на ток до 50А.

[Vepr 82]

PAE, У меня тут знакомый бошем занимается, так какую маркировку заказать на 50А?

[Serg901]

Сообщение от PAE

Ты немного не прав, у меня авто 2011г, с завода стояли 40Ано их на долго не хватило, "спеклись" через 2 месяца ежедневной эксплуатации.

Так авто мое - норма, вот и ошибся. У меня для 1 ск. установлено реле на 70А, а для 2 ск. на 40А. (вент от Калины).

Сообщение от Vepr 82

так какую маркировку заказать на 50А?

2 [шт] 0 332 019 103 и 1 [шт] 0 332 019 150 - эти и ставил РАЕ

[legooo]

Сообщение от YURII.N

В корне неправильно. Это у вас наверно жары не было, прошлым летом при +40* у меня движок выше 86* не нагревался из-за постоянно работающих на максимальной скорости вентиляторов, которые включал именно датчик кондиционера.

Зачем мне знать жара или не жара,если в инструкции чёрным по белому написано,что просто с кондеем включаются вентили только на 1ск. Уже не раз на форуме разжевывалось. Например +35 у нас бывало и работы вентелей на 1ск хватало,чтобы удерживать температуру до 99гр,а 2ск вроде на 102гр только должна включаться и не раньше

[becool]

За правильной работой системы следят несколько датчиков. Количество их варьируется. В нашем случае на ресивере-осушителе 6 стоит датчик 7 включения второй скорости вентилятора. Когда охлаждение конденсора 4 недостаточно (например, вы стоите в пробке), давление в напорной магистрали начинает стремительно расти, а фреон в конденсоре перестает конденсироваться. Датчик реагирует на скачок давления и включает вентилятор 5 на полную мощность. Датчик 8 выключает компрессор, если давление в напорной магистрали достигает запредельных величин. Датчик 11 выключает компрессор, если температура испарителя становится слишком низкой.

http://www.priorovod.ru/showthread.p...96#post1374796

[Trefo]

День добрый. Мб кто сталкивался с сею проблемой.
Горит предохранитель вентилятора радиатора кондиционера на второй скорости вращения.
Машина - приора люкс 2011, кондёр Halla (вентилятор охлаждения сдвоеный в кожухе)

Добавлено через 9 минут
Забыл отписать:
- косу смотрели
- вентилятор на прямую крутит хорошо
- реле менял
- все провода подведенные к доп. блоку предохранителей и релюх (рядом с абс) проверяли. Неисправностей не обнаружено

[Foland11]

Trefo, может быть проблема в самом вентиляторе? Не проверяли? ))