Напряжение регулирования с АБ при t°=(25 ± 2)°С и нагрузке генератора 5А, В 5102.3702 - 14,5 ± 0,1
5102.3771.060 - 14,1 ± 0,1
Два назад в автомагазине был и что? Вот они 5102.3702 дефицитные! Бери не хочу! По цене 190 рубчиков. ))
Что ты мне тут тыкаешь? Я уже давно всё посмотрел и увидел! И разницу увидел! Будь по проще, пока ты тут форум юзал у меня уже стоял рн но. И аватарка у тебя лысая была. Так, что не учи отца ипатся.
__________________ В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Это на приоре два провода идут к предохранителям по 60А, но у ваз 2112 нет у него там таких предохранителей.
2112 далеко не эталон и проводка (в общем) совершенно другая. Со своими косяками.
Цитата:
Сообщение от Vepr 82
В принципе эти два предохранителя вообще не нужны.
Угу. Смело.
Уберешь пред-ли - генератор будет подключен к АКБ напрямую. Как и другие потребители (точки S2, S4 в люксе). И что будет в случае КЗ любого из этих проводов/в генераторе? Провода, не как открыто проложенный провод к стартеру, а в жгуте (целостность изоляции проконтролировать сложно и т.д.). В лучшем случае спекшийся жгут проводов, в худшем....
Но не отговариваю - у каждого своя голова, как и авто.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Линейный вид
