Какой там класс? Из плюсов только размеры - просто громадные. Всё остальное логан.
НУ дак щас и логан приличный 450 стоит, так что цены примерно сравнимые, при прочих равных ниссан выигрывает размерами и имхо внешность лучше,вот и цена, хотя я считаю конская))
450 - ладно, согласен. Пусть и чуть дороже приоры, но я ещё могу понять переплату за Шильду тыщ в 20 (учитывая, что приора в люхах стоит 420-430). Но никак не 120. Имхо, многовато за новый блестящий логан.
Цитата:
Сообщение от ANTO
хотя я считаю конская))
Вот то-то и оно. За сие бабло уже гораздо интересней начать тииду присматривать. Расово японскую, кстати, в отличие от этого самого.
Цитата:
Сообщение от alexru
отличное семейное авто.
А как это пересекается с годным двигателем? Каким боком-то вообще?
мощи мало?
давно ли лада имеет такой опупенный матор?как же раньше ездили на 72-90 л.с. и не жжужали,и считали это нормально
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от soulmaster
А как это пересекается с годным двигателем? Каким боком-то вообще?
тем боком что эти 197000км этот как ты говориш говно матор исправно работает и возит,не расходуя масла,умеренно потребляя 92 бензин.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от soulmaster
многовато за новый блестящий логан.
вот вас парни логан цепляет,ниссан алмера с ваза от логана салон имеет,матор и кпп,подвеска своя,геометрия кузова своя.
если в приору воткнут матор и кпп от логана тоже приору логаном назовёш
ссогласен, по сравнению с тем же фф подешевше. Вот только и уровень авто совершенно разный.
Какой разный? Более-менее приличная комплектация стоит 550 с автоматом. Это всего на 100 тысяч дороже Приоры в топе (которая без автомата).
А насчет уровня - большинство машин недорогих нынче дешевый ширпотреб, что теперь, не жить что ли?
Цитата:
Сообщение от woody
Какой там класс? Из плюсов только размеры - просто громадные. Всё остальное логан.
Про класс выше ответил. Что с того, что "все остальное Логан"?
Вы так говорите как будто Логан это Запорожец какой-то.
Цитата:
Сообщение от woody
Его везде сейчас ставят.
Некоторые тут просто сомневались))
Цитата:
Сообщение от soulmaster
За сие бабло уже гораздо интересней начать тииду присматривать.
А Тиида - не логан?))
Тиида с автоматом начинается от 620 тысяч, при этом комплектация хуже и преимущества неясны.
Ну и таки да, макритологи из РН искренне считают его бэ+.
Они хоть А могут считать, сути не изменит)
Цитата:
Сообщение от soulmaster
За 550 получаем то, на чём уже появляется возможность передвигаться, и только.
За 550 получаем практически все, что надо от машины этого класса и ценовой категории.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Но в которой есть всё остальное и она хотя бы как-то едет, в отличие от этого.
Что все остальное? Боковые подушки и датчик дождя? Вай какие нужные штучки то, да, однозначно из-за них стоит брать машину которая на 20 лет старше конструктивно и на полтора класса меньше по размерам!)
И да, Приора тож нифига не едет, владельцы турбомарков подтвердят))
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Ну почему же, жить. Вот только просить за сии поделки рублей на 100-150 поменьше.
Ну дык эт всех касается, наивно было ожидать что кто-то пойдет против рынка))
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Ты так говоришь, как будто это не так.
Если Логан - Запорожец, тогда Приора в лучшем случае Таврия, да?)
За 550 получаем практически все, что надо от машины этого класса и ценовой категории.
Не практически всё, а самое необходимое только.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Боковые подушки и датчик дождя?
Я имел в виду последний фф. Какой он там по счёту, третий вроде.
Как минимум более современные подходы к безопасности.
Цитата:
Сообщение от LionTec
И да, Приора тож нифига не едет, владельцы турбомарков подтвердят))
Трубомарки вообще не могут ехать по определению. Владельцы 911S подтвердят.
Дальше будем продолжать фалломорфировать?
В данной теме мы ровняем приору и ниссан-логан.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну дык эт всех касается
Полностью согласен. Я в соседней теме отписал уже - я так-то и приору за 450 уже никак не вижу благостной покупкой.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Если Логан - Запорожец, тогда Приора в лучшем случае Таврия, да?)
Нет, приора - это ВАЗ Приорой была, ей и останется. А логан таки да, он самый и есть.
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
может всё таки мексиканскую
Я имел в виду страну происхождения, а не сборки.
И даже если говорить о сборке, то мексиканская, ИМХО, как минимум не хуже нашей.
Приорой была, ей и останется. А логан таки да, он самый и есть.
Линейный вид
