Товарищи, у меня такая проблема. При включении зажигания не горит лампа АКБ, пробовал отсоединять фишку провода возбуждения от генератора и замыкать его на массу, индикатор на приборке загорается. Подключаю снова в генератор, включаю зажигание, лампа не горит. Также очень часто бывает, что зарядка не идёт пока не дам газку, после этого уже нормально держится 14.2-14.5 В. Генератор КЗАТЭ 140А, ставил его не так давно, писал об этом в этой теме. В какую сторону копать?
Товарищи, у меня такая проблема. При включении зажигания не горит лампа АКБ, пробовал отсоединять фишку провода возбуждения от генератора и замыкать его на массу, индикатор на приборке загорается. Подключаю снова в генератор, включаю зажигание, лампа не горит. Также очень часто бывает, что зарядка не идёт пока не дам газку, после этого уже нормально держится 14.2-14.5 В. Генератор КЗАТЭ 140А, ставил его не так давно, писал об этом в этой теме. В какую сторону копать?
В сторону реле регулятора.
У меня так же бывает. Для дополнительного контроля есть самодельный вольтметр в прикуриватель.
Ivan-S, доставать гену и проверять состояние щёток и колец на роторе - щётки не сточены? пружинки щёток упругие, выталкивают? кольца на роторе чистые, не сточены? И ещё проверить целостность цепи обмотки возбуждения на роторе омметром между колец - должно быть сопротивление несколько Ом.
Траблема указывает на отсутствие цепи начального подмагничивания ротора гены.
При прогазовке одна из щёток как бы встаёт на место или контакт между кольцами и выводами обмотки ротора восстанавливается, и гена начинает работать.
У меня такое было на БАТЭ-90, но индикатор акб не гас долго, зарядка появлялась ч-з несколько минут работы двига. Причина оказалась в нарушении цепи между кольцами на роторе и выводами катушки возбуждения на нём же. Контакта сначала не было, а потом при вращении ротора контакт восстанавливался и гена начинал работать
Буду менять генератор. Скажите, по какому каталожному номеру нужно искать генератор, потому как вот https://www.zapchast.com.ua/zapchast...rator-kupit97/ смотрю, там под номерами 9402.3701 и 5102.3771 есть. Так вот есть ли разница между этими генераторами или это по сути один и тот же?
Настоящий 140й тот что с диодным мостом с ребрами (усилен специальными ребрами для лучшего теплоотвода ,на фото красным обведено !)Регулятор там от ЭМИ (не знаю ,насколько они хороши ,-не встречал пока что их и не пробовал в работе !!!)
Второй ,это 85ти амперник (банальный диодник БВ105 кетайского производства ,даже не Орбита !!!,РН фейк на Орбитовский 849й !!! ) !
зы:Вот такой Д.мост ставят в 140й и РН_ы
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
. И еще вопросик такой, 500 руб за замену это норма? просто двигали цены и 2200, и 1500, 2000.
Линейный вид
