Слав, да могу! Засадить в шпиндель маховик для проточки, ума большого не надо и гордиться тут не чем. Доводка (обязательная балансировка) таких вещей как маховик просто необходима. Иначе это колхозняк, а не работа. Иначе это называется халтурой, хренью и прочими плохими словами. Хотя я вижу, тебе по фигу все это. Для твоего "любимого" ВАЗа и так сойдет.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Мы так пробовали,но ну его на это занятие.Проверено. Сделать можно ,но ну его на.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Foland11
да могу!
Ну тогда балансируй маховик перед установкой сцепления(там ведь тёрло).Ты не догнал не черта опять.А болтание диска тебя уже не беспокоит.Сегодня человеку тому сказал,привет он тебе не передал.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Ну тогда балансируй маховик перед установкой сцепления(там ведь тёрло).Ты не догнал не черта опять.А болтание диска тебя уже не беспокоит.Сегодня человеку тому сказал,привет он тебе не передал.
Да лан, успокойся! Все ты правильно сделал. Так держать, профи!
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Слав, запятые ставь правильно. Ну сам посмотри как коряво ты пишешь. Лично меня это бесит больше всего.
Cтавишь точку или другой знак препинания, делай пробел длинной клавишей. Е-мое!
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Помогите заменить сцепление пожалуйста, а точнее снять коробку, а точнее вытащить правый привод из КП.
Коробка отошла на 5 см к левому колесу и шатается, а дальше не идет.
Правый привод никак не могу выпресовать из КП. Походу только он и мешает.
Всё делал по инструкции.
Двигаю её из стороны в сторону, все шатается но дальше никак...
На левом стороне снял колесо, шаровую открутил - на правой не трогал ничего.
Последний раз редактировалось SerTse; 13.09.2014 в 15:38.
Комбинированный вид
