защита арок стоит с салона (вторую зиму авто эксплуатируется), и наледь со снегом отлетает на ура (не отковыряешь перед гаражом, будешь выковыривать из гаража ), все хорошо, но задаюсь вопросом? может стоит после схода снега снимать защиту, промывать арки и ставить защиту обратно, все таки на дорогах кроме снега и химии, много всякой твердой грязи и песка. вопрос возник после общения с приороводом, заявившим, что защиту не ставит приципиально, т.к. между металлом кузова и пластиком защиты копится много всякой дряни... как думаете люди?!
защита арок стоит с салона (вторую зиму авто эксплуатируется), и наледь со снегом отлетает на ура (не отковыряешь перед гаражом, будешь выковыривать из гаража ), все хорошо, но задаюсь вопросом? может стоит после схода снега снимать защиту, промывать арки и ставить защиту обратно, все таки на дорогах кроме снега и химии, много всякой твердой грязи и песка. вопрос возник после общения с приороводом, заявившим, что защиту не ставит приципиально, т.к. между металлом кузова и пластиком защиты копится много всякой дряни... как думаете люди?!
Накопится конечно же, лет через 5-7. И то только пыль. Если арки антикором делал, никуда лазать не надо.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
третий зимний сезон езжу, первый раз с этим же столкнулся. подморозило с утра до -16, а вечером еще -5 было и снег рыхлый на дорогах. село пару человек назад как начались на мелких ухабах стуки, как буддто на обоих задних аморты полетели, как я перепугался. пасажиров пехом отправил, сам думаю до стоянки как нибудь доеду. однако решил дай-ка посмотрю что же там. поддомкратил, а там лед под самое колесо, епт, монтажкой тутже отколупал с обоих сторон, и дальше поехал.
к чему весь рассказ, это что б новички сразу не пугались если с ними произойдет что то подобное.
1 Сам каждый вечер на стоянке с фонариком отчищаю арки, для этого даже сделал специальную ковырялку
У меня тоже в гараже палка есть для этого и киянка деревянная небольшая)) Очень удобно.
Цитата:
Сообщение от -BaSS-
все хорошо, но задаюсь вопросом? может стоит после схода снега снимать защиту, промывать арки и ставить защиту обратно
Сам знаешь - многие люди советуют раз в 2-3 года заново антикорить машину. И при этом обязательно снимать подкрылки и все оттуда вымывать горячей водой. НО - там ничего нет, да и пыли - тоже чуть-чуть - лично снимал подкрылок задний на 2110 - стоял он там 8 лет - пыли в ладошку даже не набралось - она при мойке вымывается оттуда, а если часто по грунту ездишь - попроси на мойке, чтобы по стыку крыла и подкрылка прощлись - все будет нормально. Поэтому я думаю, дергать подкрылки не стоит - лишние частые их снятия автомобилю только повредят. А антикорить для лучшей защиты и без снятия можно ИМХО.
Накопится конечно же, лет через 5-7. И то только пыль. Если арки антикором делал, никуда лазать не надо.
антикор делал конечно, (правда не сам - в салоне: днище нормально обработано, а вот что под защитой не разглядывал; по качеству обработки днища можно судить, что и арки в норме). В принципе стараюсь при мойке продувать под арками либо ХЕРХЕРОМ, либо просто направленой струей воды, благо есть такая возможность. За инфу СПАСИБО.
......антикор делал конечно, (правда не сам - в салоне: днище нормально обработано, а вот что под защитой не разглядывал; по качеству обработки днища можно судить, что и арки в норме).
Если делали на СТО, то арки промазаны.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
), все хорошо, но задаюсь вопросом? может стоит после схода снега снимать защиту, промывать арки и ставить защиту обратно, все таки на дорогах кроме снега и химии, много всякой твердой грязи и песка. вопрос возник после общения с приороводом, заявившим, что защиту не ставит приципиально, т.к. между металлом кузова и пластиком защиты копится много всякой дряни... как думаете люди?!
и назад ввернуть, вот это правильно будет.
Линейный вид
