Да норм машинка, сегодня вот вылезла болячка после такой холодной зимы. С утра сел завел с автопрогрева, ну как обычно, потом когда собрался на обед сажусь, вставляю ключ, а масленка на табло не горит. Вышел открыл капот смотрю где ремень масло, думаю ну ппц приплыли, в гараже под лампой рассмотрел что масло бежит с того злополучного датчика, за 30 км пробегу вылелось 2.5л масла я в шоке. Купил датчик 570р. Думаю сам помняю, ага в книжке по ремонту написано, цитирую:
Снять колесо, демонтировать крыло и т.д. коорче ппц действительно датчик заворачивается ключем головкой на 24, а туда даже ладошка не пролазиет
Вообщем 40 минут мне наши работяги на работе делали спец ключ для этого дела Представляю у сервис менов сколько бы эта работа стоила бы, там без спец ключа пол машины разобрать надо
Цена вопроса 570р датчик + 170р бутылка водки токарю на предприятии
Ну главное все обошлось и не вышло в копеечку.. sh1za, А как по бензину кушает?..так то симпатичный аппарат..
Ну главное все обошлось и не вышло в копеечку.. sh1za, А как по бензину кушает?..так то симпатичный аппарат..
Все зависит от водителя и стиля его езды, от того чем пользуешься автоматом или кнопками на руле скоростя щелкаешь.
Короче если наглеть ставить спорт режим на коробке то примерно 4,1 км на 1 л. тупая японская система или 24л на 100км. А если ездить на механике и никуда не торопитсья, то 13-16 л. в городе. Это бортовик на дисплее графики рисует такие, сам по литрам никогда не замерял всегда полный бак почти.
П.С. ты мне еще лучше скажи как резво в кузбасс-ладу вашу проехать, а то я в кузе бывал очень мало И если на днях будешь там можешь узнать какого человека принемают по счету по утилизации, и кому и сколько дать на лапу чтоб мне на след недели позвонили