я вам пару неисправностей для начала сделаю в вашем авто
а вы посмотрите их по зиме - ДСТ 2 , ага ))))))))))))))
неисправности будут типовые ! )))
Кстати , тетрис ДСТ не покажет вам залитость свечей !!
да не один прибор такого не покажет - пока руками не выкрутишь и не посмотришь .
по прошивке - всяко есть , но в ходу только одна .
Не ездят как правило 90% народу.
Нормальная прошивка - динамичная , под нормы е2.
Хотите тошнить , пожалуйста .
Хотите ускориться - пожалуйста .
на ресурс ни как не влияет вообще.
че говорить то , тут есть народ кто ездит - у них спросите , они вам разницу расскажут - если вспомнят свой сток))
__________________
Диагностика и ремонт электронных систем управления ДВС, автоэлектронника, чип-тюнинг, работы с иммо и т.д. и т.п.
я вам пару неисправностей для начала сделаю в вашем авто
а вы посмотрите их по зиме - ДСТ 2 , ага ))))))))))))))
неисправности будут типовые ! )))
Кстати , тетрис ДСТ не покажет вам залитость свечей !!
да не один прибор такого не покажет - пока руками не выкрутишь и не посмотришь .
по прошивке - всяко есть , но в ходу только одна .
Не ездят как правило 90% народу.
Нормальная прошивка - динамичная , под нормы е2.
Хотите тошнить , пожалуйста .
Хотите ускориться - пожалуйста .
на ресурс ни как не влияет вообще.
че говорить то , тут есть народ кто ездит - у них спросите , они вам разницу расскажут - если вспомнят свой сток))
Я уже его практически забыл. Зато ощущения испытываешь когда выезжаешь с Е2 после стоковой.
__________________
Последний раз редактировалось Евгений_Р; 13.11.2013 в 19:18.
я вам пару неисправностей для начала сделаю в вашем авто
а вы посмотрите их по зиме - ДСТ 2 , ага ))))))))))))))
неисправности будут типовые ! )))
Кстати , тетрис ДСТ не покажет вам залитость свечей !!
да не один прибор такого не покажет - пока руками не выкрутишь и не посмотришь .
по прошивке - всяко есть , но в ходу только одна .
Не ездят как правило 90% народу.
Нормальная прошивка - динамичная , под нормы е2.
Хотите тошнить , пожалуйста .
Хотите ускориться - пожалуйста .
на ресурс ни как не влияет вообще.
че говорить то , тут есть народ кто ездит - у них спросите , они вам разницу расскажут - если вспомнят свой сток))
С телефона писал? Половина слов Андроид извратил.
Но смысл понятен. Короче говоря прошивку назовём приёмисто - оптимальная.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Gera-sim
Я уже его практически забыл. Зато ощущения испытываешь когда выезжаешь с Е2 после стоковой.
У тебя на стоковой прошивке не было провала между передачами в тяге? И был ли он в итоге устранен? У меня Е-ГАЗ при переключении когда сцепу уже отпустил и газ нажал, пол секундное замешательство и потом только тяга.
У тебя на стоковой прошивке не было провала между передачами в тяге? И был ли он в итоге устранен? У меня Е-ГАЗ при переключении когда сцепу уже отпустил и газ нажал, пол секундное замешательство и потом только тяга.
Провал ты имеешь в виду при переключении с первой на вторую. Я его сейчас не ощущаю совершенно. Но ска помню провал до прошивки. Насколько помню тебе дадут три дня на то, чтобы оценить на Е2. Не понравится тебе назад сток зальют. Спроси у Lainerа.
Плюсану про прошивке, я уж и не помню что такое сток если честно. Каждый ищет свое, каждому это подходит или нет. Моя главная боль была плавающие обороты при движении на нейтральной передаче и проблемы с запуском двигателя. Они решились однозначно, дала прирост прошивка или обкатка мне трудно судить, я не знаю что бы я поимел на стоковой ибо машинка набирала коней до 18000 км )))
Линейный вид
