Эксплуатация Приоры Зимой. Часть 7.

[Serg901]

Сообщение от Aleks84

Первая попытка: крутит бодро, схватывает редко. вторая попытка -крутит бодро, не схватывает вообще, третья такая же. дальше мучать двигатель не стал.

Оставь контроллер в покое.
Свечи посмотри, зазор не более 1 мм., новые можно загадить быстро при неудачных пусках (поршни не показатель). При нагаре на впуск. клапанах и камере сгорания топливо смывает его и все это летит на свечи - мазутная сосулька вместо чистой. Пропуски зажигания не будут фиксироваться в режиме прокрутки.

Сообщение от Aleks84

завелась с помощью педали газа, чуть пришлось нажимать, иначе схватывает и глохнет.

За подачу воздуха при пуске отвечает РХХ - поэтому педаль газа нажимать не нужно (обычно). А вот сцепление лучше в холодное время нажимать при пуске - обороты выше из-за меньшей нагрузки на стартер.
В случае неудачной попытки пуска, следующую уже с полностью выжатой педалью газа - топливо не подается (продувка цилиндров), далее, продолжая прокрутку стартером, начинаешь плавно отпускать педаль. Как пустится и начнет устойчиво работать, отпускаешь педаль дальше, следя за работой ДВС.
---
Если ДВС после пуска, при дальнейшем отпускании педали газа, начинает работать неустойчиво - РХХ.

[Александр 443]

Aleks84, У нас тоже это обсуждалось, люди проверяли так ,снимали ЭБУ на ночь и ставили теплым, проблем с запуском не было.

Сообщение от Aleks84

Но почему проблема появилась только в эту зиму? до этого проблем не было. Машина стояла все время на улице, в минус 28 помню заводил

Возможно у тебя другая причина,а не ЭБУ.

[Буйный]

Сообщение от Serg901

Оставь контроллер в покое.

Точно. А именно в тепле, а утром в морозяку запуск двига всё и решит за нас. Причём бесплатно, заметь.

[Aleks84]

спасибо за советы, попробую.

[Serg901]

Сообщение от Буйный

А именно в тепле, а утром в морозяку запуск двига всё и решит за нас.

Только как это объясняет нормальный пуск при более низкой темп-ре в предыдущие холодные сезоны? Мелкосхема постарела и стала чувствовать мороз, типа кровь уже не греет? Авто старое - пробег 95 т.км.
Когда ЭБУ не работает, то даже редких вспышек не будет, а с повышением темп-ры ДВС пустится без помощи педали газа!
Проанализируй ВСЕ написанное Aleks84:

Сообщение от Aleks84

В итоге завести удалось к середине дня, был солнечный день, температура прогрелась до минус 13. Но, завелась с помощью педали газа, чуть пришлось нажимать, иначе схватывает и глохнет.

Вряд ли до этой темп-ры прогрелся мотор, скорее впуск. воздух теплее.

Сообщение от Aleks84

при прогреве обороты сильно пляшут, могут резко упасть-чуть не глохнет, может наоборот подскочить кратковременно.

Сообщение от Aleks84

Но почему проблема появилась только в эту зиму? до этого проблем не было. Машина стояла все время на улице, в минус 28 помню заводил

[Rolsen]

Сообщение от Serg901

Авто старое - пробег 95 т.км.

Ну нихрена себе, старое?)) Условно старое-когда 195000 красуется на щитке)

[Serg901]

Сообщение от Rolsen

Ну нихрена себе, старое?))

Пардон, свежее, только запылилось слегка.

Сообщение от Rolsen

Условно старое

Я все понял. Когда зубы выпадут, посмотрим на это позитивно, это же редкий плюс в преклонном возрасте: обладатель "милой улыбки младенца".

[Aleks84]

В общем ЭБУ проверить пока не удается, потеплело. минус 14 авто заводится с пол оборота. В планах прочистить дроссельный узел и заменить РХХ на заведомо исправный. начну с этого.Тут еще посоветовали попробовать свечи финвал FS-11. Я все время пользуюсь Denso Q20-EPR-U11. Проблем с ними не было раньше, мож качество стало хуже. Что про финвал можете сказать?

[Rolsen]

Сообщение от Serg901

Пардон, свежее, только запылилось слегка.

Я все понял. Когда зубы выпадут, посмотрим на это позитивно, это же редкий плюс в преклонном возрасте: обладатель "милой улыбки младенца".

Это ты пол машины поменял ,вот и судишь по себе, а вот есть под наблюдением стандартная приора товарища 2007 года(1 хоз), пробег 170000, только недавно менял термостат, ходовку новую поставил по кругу, помпу, ремень генератора и чет по мелочи. Да и он не один такой, еще пару 08 годов авто наберется в стоке бодрых.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Aleks84

Denso Q20-EPR-U11. Проблем с ними не было раньше, мож качество стало хуже. Что про финвал можете сказать?

Они однофигственны, лишь бь не было брака.

[Евгеннн]

С завода стояли ИКЗ СОАТЭ. В прошедшем ноябре при пробеге 55 тыс.км одна отказала и была заменена на Бош пр-ва Словения. Когда наступили морозы выяснилась "интересная" особенность этой катушки. После суточной и более стоянки при температуре до -28 включительно машина заводится нормально. При -30 и ниже заводится, но троит, через некоторое время начинает мигать чек и потом горит постоянно. "Штат" показывает множественные пропуски зажигания в "бошевском" цилиндре (свеча исключается). Если прогреть двигатель до градусов пятидесяти, заглушить и сбросить ошибку, то вновь он заводится уже нормально. Если сбросить ошибку "Штатом" при работающем прогревшемся двигателе, то "спящий" цилиндр включается и дальше все идет как должно. Похоже, не любит Бош морозы...