Это не заглушки. Это и есть опоры пятой двери, на которые она опирается регулировочными упорами.
Как их снять? Пробовал откручивать, тянуть - не выходит. Не хотелось бы их испортить при снятии.
Да это вроде не резинки а плассмастки, ты подковырни ее плоской отверкой под ней будет болт толи на 12 толи на 13. С другой стороны также.
Третий Рим, как и написал ALEKS777, так и сделай. Я бы ещё добавил: крутишь против часовой стрелки и тянешь вверх. Вот и всё))))
И ещё - снизу сзади есть винты под крестовую отвёртку, их не откручивай, т.к. они на снятие бампера не влияют.
Помогите, кто может, снять задний бампер. По книге все очень прость и понятно, но даже при всех открученных на нем и около него креплениях он сидит на месте как приклееный, может там какие-то хитрые защелки внутри, но подскажите.
Помогите, кто может, снять задний бампер. По книге все очень прость и понятно, но даже при всех открученных на нем и около него креплениях он сидит на месте как приклееный, может там какие-то хитрые защелки внутри, но подскажите.
Защёлки из какого материала? Ломкие? Они как на ощупь обнаруживаются? Чтой то в инструкции в картинках ни слова, ни намёка
Защёлки из какого материала? Ломкие? Они как на ощупь обнаруживаются? Чтой то в инструкции в картинках ни слова, ни намёка
Ничего сложного в снятии бампера нет. Я сам снимал, один. Но лучше это делать с помощником. Делается это так:
1. Снимаешь резиновые заглушки (на фото)
2. Откручиваешь болты
3. Откручиваешь винты которые на арке бампера.
4. Откручиваешь и снимаешь брызговики
5. Откручиваеши болты которые находятся внизу бампера
6. Аккуратно тянешь за арку бампера на себя, там пластик бампера вставляется в крыло как бы защелка. Сначала с одной стороны, затем с другой. Помощник в это время придерживает бампер чтобы он не упал и не поцарапал авто.
P.S.Советую все это делать в теплом гараже, когда машина прогреется, иначе сломаешь бампер
P.S.Советую все это делать в теплом гараже, когда машина прогреется, иначе сломаешь бампер
Cпасибо, дружище!! Заниматься ремонтом буду весной на даче. С ремонтом по пластмассе в холодное время знаком на своей шкур дров наломать можно за милую душу
Откручивай все болты, по бокам из мест зацепления вытягивай и все, потом назад, тяни и все!
Вот в этих пазах бампер сидит очень плотно... Если все откручено, сильно и резко тянем на себя верхний угол бампера.
При установке, бампер забиваем в эти пазы ударами ладони.
Советую все это делать в теплом гараже, когда машина прогреется, иначе сломаешь бампер
Ну не стоит так пугать людей. Я зимой снимал уже неоднократно в холодном гараже и ничё не сломал. Более того я в ДТП, опять же, зимой успел поучавствовать. Бампер гнеться, но НЕ ЛОМАЕТСЯ.
МОЛОДЧИК +1
Комбинированный вид
