если опустить грем и сверчки в салоне, отсутствие шумоизоляции, то вполне надежная машина. Правда еще немного должно повести при покупки. Если нет, то можно получить кучу косяков...
ППС: fxrus, ты тут пытаешься холивар развернуть чтоли?
прочитал про гарантию на 5 лет кроме:
* тормозные диски и барабаны;
* газоразрядные лампы;
* аккумуляторная батарея;
* заправка системы кондиционирования хладагентом;
* приводные ремни
* сальники и другие эластичные уплотнения;
* прокладки различных типов (кроме прокладки головки блока цилиндров);
* втулки стабилизаторов передней и задней подвески.
все. ушел на форум соляриса. там расспрошу в чем подвох
в какой то статье прочитал - в РФ АВТОВАЗ всегда первый поднимает цены, затем все остальные автопроизводители.
И так и не так. Просто цены на АвтоВАЗовские модели задают точку отсчета для иностранных брендов. Ну а поскольку все не прочь с каждой проданной машины приготовить утренний бутерброд потолще, то соответственно.
Цитата:
Но мнение о том, что локализация производства обязательно ведет к удешевлению автомобиля – не более чем обывательски миф. А почему такие машины должны быть дешевле? Из-за дешевой рабочей силы? Низких пошлин? Все это, бесспорно, есть, но у медали имеется и обратная сторона: для создания предприятия промышленной сборки необходимы инвестиции в сотни миллионов долларов, и эти инвестиции нужно окупить. Поэтому любой производитель стремится продавать машины по максимально возможной цене, которая определяется конъюнктурой рынка. А последняя, с одной стороны, формируется завышенными ценами на импортируемые иномарки, с другой – ценовой политикой АвтоВАЗа. Ведь «Лады» задают нижнюю ценовую планку на российском авторынке, и иностранные производители отталкиваются от прайсов АвтоВАЗа, справедливо полагая, что за иномарки россияне готовы платить процентов на 20–30 больше, чем за аналогично оснащенные отечественные машины. Не первый год работает знакомая схема: в начале года подрастают в цене «Лады», за ними тянутся иномарки. Увы.
по надежности приора как? с хундай-акцентом сравнима?
Цитата:
Сообщение от potter27
немного должно повести при покупки(Приоры).
Только замечу, владельцам Акцентов, с этим везло гораздо чаще. Хотите проверить? Забейте в поисковик: "надежная Приора" и "Акцент- дерьмо". Уверен, про Акцент меньше "выскочит" негативных результатов. Ну а если быть до конца объективным
Цитата:
Сообщение от potter27
если опустить грем и сверчки в салоне
Акцент тоже не лишен этого, разве что выскакивают по- реже, и не столь назойливы.
Цитата:
Сообщение от potter27
отсутствие шумоизоляции
Шумоизоляция- не конек Акцента.
Цитата:
Сообщение от Brocker
Цитата:
Сообщение от Yurets
Ну- ну, не стоит так откровенно фантазировать- народ истосковался по дешевому и качественному автомобилю.
Я кажется догадался почему солярис от 379 тыр.
Компания только запустила автомобиль на конвейер, и пока отрабатывают технологию. Поэтому чтобы компенсировать первым владельцам огрехи сборки компания решила слить первые автомобили по-дешевке.
А когда выйдут на планируемый темп - поднимут цену тыщ на 70-80.
Такая моя мысль.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт