Sector, меня очень смущало, что при диагностике всего, была только ошибка 8042. Хотелось разобраться. Были консультации с Уважаемым человеком на форуме, который очень не хочет светиться, и ругается когда его упоминают! По секрету это был .... Но когда увидел отсутствие Х2:15 все стало на своё место!
[QUOTE=Пьяный Солдат;1019408 Его зуммер расположен немного в другом месте....[/QUOTE]
Пардон, сам динамик в левой плассмассовой боковине, над блоком парктроника в нише.
подскажите на счет зуммера, у меня он срабатывает при невыключенных габаритах но работает так тихо что иногда я его не слышу и ухожу, можно ли его сделать погромше =)
По утрам после запуска холодного двигателя раздается один или два двойных писка примерно из района расположения контроллеров впрыска и электропакета.На генератор в цепь обмотки возбуждения когда-то добавлял диод для повышения напряжения. В теплое время года оно максимум было 14,5 В. Сейчас доходит до 14,7В (стоит маршрутник, на нем смотрю). Может из-за превышения напряжения пищать контроллер электропакета?
здравствуйте!подскажите, пожалуйста, что такое?как завел машину и сразу слышен двойной кратковременный сигнал 2 раза типа: пип-пип.....пип-пип.На приборке ничего не показывает.
У меня иногда такая же фигня, только мне кажется, что "пики" идут не от щитка приборов, а откуда-то снизу панели приборов. Спрашивал в теме о контроллере электропакета, но никто не ответил.
[/QUOTE]
Линейный вид
