Селектор АМТ на LADA Priora. Обсуждение.

[Wishmaster]

Tomcater, так же, как и на механике...

[Tomcater]

На механике можно сцеплением подыграть. А здесь как? В N переводить или тормозом удерживать?

[Серж437]

на youtube есть видео как АТМ для Приоры тестируют и обучают, в видео один персонаж сказал, что в коробке используется сцепление рассчитанное на весь срок эксплуатации РКПП.
ИМХО, если по аналогии с теми сцеплениями, что ставят сейчас на наши МКПП они ходят около 100 тыс. км, то РКПП будет ходить всего 100 тыс. км., а потом полная замена, что логично, потому что контроллер управления похоже стоит на коробке и без специального обучения она работать не будет.

[Mishanja]

Сообщение от Серж437

потому что контроллер управления похоже стоит на коробке и без специального обучения она работать не будет.

Сдается мне, что "обучение" можно будет сделать или самостоятельно, или оно будет проходить автоматически.

[Eliminator]

Сообщение от Wishmaster

Особых пробок мы не поймали, но минут 15 потолкались - тормоз - газ - тормоз - газ... ну и так до победного... никаких напрягов...

15 минут это не пробка, вот например часть пробки, видео длительностью в восемь минут ускоренное в десять раз, расстояние восемь километров.
Значит эти восемь километров я ехал час двадцать минут со средней скоростью около семи км/ч.
В ней в основном на ХХ ехал, включаю передачу - отпускаю сцепление - выключаю передачу - включаю передачу - отпускаю сцепление - выключаю передачу - включаю передачу - отпускаю сцепление - выключаю передачу .
И то на ХХ слишком быстро иногда едет.

http://www.youtube.com/watch?v=wWKokRm7tl0

[Wishmaster]

Eliminator, спасибо за пояснение что такое пробка, мне, однажды ехавшему 8 (восемь) часов от Профсоюзной до Савеловской, это было неизвестно...

[Eliminator]

Таки я и говорю что тестдрайв надо было в Первопрестольной делать. Я полагаю что те восемь часов больше стоять приходилось чем ехать.

Кстати о шумах в салоне, в другом обзоре с белорусского теста, другой обозреватель разговаривает во время движения, можно оценить как с шумами.

http://youtu.be/wEKIdb63yqE

[Iluxa]

Сообщение от Eliminator

Кстати о шумах в салоне, в другом обзоре с белорусского теста, другой обозреватель разговаривает во время движения, можно оценить как с шумами
http://youtu.be/wEKIdb63yqE

В ролике ни одного завывания не услышал- шум ровный. И это радует. Но и ехал он, в основном, по трассе.

[Dramba]

По поводу шума - как эта коробка переключается? На скольки оборотах? Не хотелось бы наслаждаться постоянными завываниями пока она не преключится на 4,5 - 5 тыс. оборотах.
Неужели так же придется манипулировать рычагом в "М" режиме?

[axe22]

А вот интересно почему кондишен на 2 скорости, а не на "Авто".

1. Или режим "Авто" как и на предыдущих сборках не справляется с охлаждением.
2. Или уровень шума в режиме "Авто" глушит микрофон камеры.