Ответ: Вопрос владельцам Приор в комплектации 02-018
Цитата:
Сообщение от FOXX
Датчик снял - толку нет. Затем заметил вот что:
Холостой ~900об движка - холодный воздух
~ 2000об - идущий в салон воздух потеплел
~ 3000об - горячий. Температура движка в районе 90 градусов.
Как это понять?
Ответ: Вопрос владельцам Приор в комплектации 02-018
Всем доброго вечера.... Ждал пока у нас похолодает, чтобы полностью проверить свой климат... и считаю что у меня он работает правильно и полностью и даже был шокирован ответом с ВАЗа...
Принцип работы моего: С утра, машина холодная, на улице около нуля и салон соответсвенно тоже остывший, завожу, климат с вечера оставался в положении "АВТО" и температура комфортная выставлена еще при первой поездке из салона... Двигатель заработал, вентилятор совсем не крутится, примерно минуту, соответственно из сопл воздух вобще не идет, затем по мере прогревания двигателя, начинает дуть печка... при чем, постепенно набаирая обороты.... стрелка температуры еще до 50 не до тянула, как начинает дуть с полной силой, при чем, на расстоянии кажентся что воздух холодный, но возле сопл если поторогать, то теплый... Далее горячий и самый горячий на примерно 75 С когда показывает стрелка.... затем обороты печки падают, но продолжает прогревать салон реально горячим воздухом... стновится тепло и уютно... Не трогаю ручки управления климотом вобще - температура из сопел начинает падать..., дует хрен знает на какой скорости вращения вентилятора, но не сильно, обычно уже на пол пути к работе и проверить остановвившись нет времени.... И уже ближе к подъезду на работу начинает дуть холодный воздух, так как салон уже прогрет.... Повторю: ручки не трогаю вобще... Считаю что климат работает нормально, так как сам регулирует и скорость и температуру...
Есть одно НО, когда стоит положение "Выключено" ручка температуры толи работает толи нет, но дует примерно уличный воздух, хотя проверял на теплом салоне уже когда и на автомате дул прохладный....
Кстати, когда машина холодная, завести, включить свет и сразу поехать немного внатяг, слышно как подсвистывает так называемы датчик температуры... прибавив "газку" свист проходит совсем....
Ответ: Вопрос владельцам Приор в комплектации 02-018
А у меня есть вопрос тоже к "совладельцам", если кто то уже разбарал двери передние и фоткал их не могли бы вы сбросить фотографии плафонов подсветки ног... А то на заводе один забыли поставить, а разбирать обе двери, только чтобы посмотреть что именно забыли и как выглядит как то не с руки... Даже нет плафона, вместо него у меня в водительской двери зибает дырка и внутри ничего не светится... Заказал на СТО гарантийной такой светильничек, но так как (их слова) машина новая и запчастей НЕТ! ищут в Тольятти, но вот уже месяц без результатно... Причем за мои же деньги, так как при покупке гарантийный талон был подписан и претензий "небыло"...
Или может у кого то есть документация с описание дверей в комплектации "Люкс" - буду очень признателен!
Спасибо, но так я и на пассажирской двери у себя мог поглядеть.
Сегодня примеря плафон от Калины, все же снял с двери этот фанарик и хоть каталожный номер детали переписал... заказал в специализированном магазине, сказали к вторнику, если найдут, привезут...
Ответ: Вопрос владельцам Приор в комплектации 02-018
Датчик температуры задействуется только когда ручка управления скоростью вентилятора установлена в положение Auto. Во всех других положениях этой ручки производится выбор фиксированной скорости вращения. В этом случае ручкой температуры выставляется температура поступающего в салон воздуха, т.е. система климат-контроля не активна.
Общий алгоритм работы печки в положении Auto у меня такой:
- пока ДВС не набрал нужной темпаратуры вентилятор не работает
- по достижении порядка 50 градусов ОЖ, автоматически включается вентилятор отопителя на большую скорость
- по мере прогрева салона скорость падает, отопитель управляет температурой на выходе, тем самым поддерживает в салоне заданную температуру.
Интересно, работает ли у вас печка при включении ее на первую скорость при запущенном ДВС? У меня - нет.
Ответ: Вопрос владельцам Приор в комплектации 02-018
Цитата:
Сообщение от Victory
Датчик температуры задействуется только когда ручка управления скоростью вентилятора установлена в положение Auto. Во всех других положениях этой ручки производится выбор фиксированной скорости вращения. В этом случае ручкой температуры выставляется температура поступающего в салон воздуха, т.е. система климат-контроля не активна.
Общий алгоритм работы печки в положении Auto у меня такой:
- пока ДВС не набрал нужной темпаратуры вентилятор не работает
- по достижении порядка 50 градусов ОЖ, автоматически включается вентилятор отопителя на большую скорость
- по мере прогрева салона скорость падает, отопитель управляет температурой на выходе, тем самым поддерживает в салоне заданную температуру.
Интересно, работает ли у вас печка при включении ее на первую скорость при запущенном ДВС? У меня - нет.
Дык это проблема контроллера,читай тему противный-писк печки... там об этом есть..
Залил - печка заработала. Теперь надо искать откуда текет....
Не беси меня...!!!
Линейный вид
