АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Sodale50 · 01.03.2018, 17:57

Вечер добрый!стал счастливым обладателем тазика Приора 126 мотор 2010 г.в.Брал с салона с пробегом в 108тыс,но похоже,что реальный пробег смотан.На 154 тысячах обрыв ремня,несмотря на замену его пару тыс.назад.Но суть вопроса не в этом.на 154000 кушала масло.После загиба клапанов,ремонта ГБЦ,замены поршней на безвтыковые без расточки,замена маслосъемных и поршневых колец,колпачков и вкладышей ситуация следующая-расход масла уменьщился,но не надолго.Сейчас пробег 200000.Последние тысяч 10 жрет масло 1 литр на 500км.Но что интересно мотор не дымит,лишь на отсечке появляется запах масла.На заглушенном прогретом двигателе из открытой заливной горловины идут пары.Тяга мотора нормальная.Но надоело покупать масло Лукойл Armortekh5W-40.Что делать?Как быть?капиталить ли?Кто сталкивался?И может причина не в износе поршневой?

Афиноген Полюгаев · 01.03.2018, 18:21

Цитата:

Сообщение от Sodale50

После загиба клапанов,ремонта ГБЦ,замены поршней на безвтыковые

Шатуны какие стоят? Родные?

Sodale50 · 01.03.2018, 18:36

Цитата:

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Шатуны какие стоят? Родные?

Шатуны родные поршня безвтыковые

Афиноген Полюгаев · 01.03.2018, 19:03

Вместе с клапанами частенько гнет и шатуны. Поищи в теме про капиталку.

Sodale50 · 11.03.2018, 06:50

[QUOTE=Афиноген Полюгаев;2735762]Вместе с клапанами частенько гнет и шатуны. Поищи в теме про капиталку.[/Q
визуально можно ли заметить гнутые шатуны?

Афиноген Полюгаев · 11.03.2018, 09:39

На глаз - едва ли.
https://yandex.ru/search/?text=%D0%B...985927&win=139

viktor- · 11.03.2018, 13:59

Sodale50,
Вам однозначно нужно менять шатуны и избавится от кокса которого там уже достаточно .

Sodale50 · 13.03.2018, 05:35

Ставить родные шатуны,как их выбрать,все ли менять,продефектовать как?могло ли что-нибудь произойти с коленвалом и зеркалом из-за кривых шатунов?

goshaguz · 15.03.2018, 19:02

Цитата:

Сообщение от Sodale50

из-за кривых шатунов

Из за кривых как раз и будет жрать масло.А проверить надо спеца искать с приблудами. Думаю какие гнула те лучше заменить.Все не стоит если помните на каких горшках гнуло.Дорого однако они стоят.и если будите брать берите одной маркировки если все.а так желательно взвесить свои и после подбирать в магазине путём ближе к вашим.Я брал от 10 то вобще труба .в магазине все разные и вес отличается,Посмотрел на приоровские было всего 3 штуки и те тожет разные.Вот как то так.Фигню одну продают. Я после поставил свои родные и СТК безвтык и шатуны провешивал, хотя родные завод .а развеска была большая,пришлось подгонять.Хотя многие и незаморачиваются с этим.решать самому.